[实用新型]减振平衡装置

权利要求书

1、一种减振平衡装置，位于车架和车桥之间，它有四个减振平衡缸和联接油管，其特征在于每一减振平衡缸包括缸筒、活塞和活塞杆，活塞置于上、下油腔之间运动，下油腔底部有阻尼阀，每一减振平衡缸的上、下油腔通过油管分别与其他任意两个减振平衡缸的下、上油腔联通。

2、按权利要求1所述的减振平衡装置，其特征在于下油腔底部的阻尼阀设在下油腔下部的筒壁上。

3、按权利要求1所述的减振平衡装置，其特征在于阻尼阀为一锥形阀，阀体上有一轴向小孔，底部有供阻尼弹簧固定的圆槽，阻尼弹簧抵紧于缸底或阻尼螺母与阀体之间，阀体与缸体上的锥形阀座孔紧密接触。

4、按权利要求1所述的减振平衡装置，其特征在于前、后两排的两个减振平衡缸的上、下油腔各自分别联通，本排下、上油腔再与另排的上、下油腔联通。

5、按权利要求1所述的减振平衡装置，其特征在于四个减振平衡缸按逆时针或顺时针方向将上、下油腔交错联通。