[实用新型]散装车辆的自动车厢盖

权利要求书

1、一种散装车辆的自动车厢盖，具有可开闭的厢盖，其特征在于，还包括有液压传动机构、操纵厢盖机构及运动机构自保护装置：

所述液压传动机构包括有独立的液压动力单元、压力继电器和动力油缸；

所述操纵厢盖机构包括有至少两扇可开闭的厢盖、四连杆机构及两传动轴；

所述运动机构自保护装置包括有一盖板、拉动盖板的钢索，以及滑轮、拉簧和支撑该装置的支架。

2、由权利要求1所述散装车辆的自动车厢盖，其特征在于，所述操纵厢盖机构是由竖直安装在车厢前部中心位置的动力油缸的活塞杆连接并推动四连杆机构的一连接架，该连接架两端分别铰接有一形状相同的拉板；所述两拉板的另一端与两形状对称相同的L形大摇臂的的设定部位铰接；该两大摇臂的顶端部位分别与左、右厢盖的合拢部位相铰接。

3、由权利要求1所述散装车辆的自动车厢盖，其特征在于，所述操纵厢盖机构是由竖直安装在车厢前部中心位置的动力油缸的活塞杆连接并推动一动力横梁；该动力横梁两端对称设有一供滑块滑移的滑道；两滑块分别置于左、右两端滑道中；所述四连杆机构具有两相对称呈L形的主动摇臂，其短臂端分别与在滑道内的两滑块相铰接并由滑块推动旋转，其带动厢盖开合的长臂端则分别与左、右厢盖的合拢部位相铰接。

4、由权利要求1所述散装车辆的自动车厢盖，其特征在于，所述操纵厢盖机构的两传动轴分别安装在车厢左、右两侧，并自车厢前部延伸至车厢后部，其两端分别铰接有两L形从动小摇臂，小摇臂的另一端分别与两厢盖的预设部位相铰接。

5、由权利要求1所述散装车辆的自动车厢盖，其特征在于，所述操纵厢盖机构的可开闭的箱盖是分为左、右两扇各自为整体的形状对称相同的弧形厢盖。

6、由权利要求1所述散装车辆的自动车厢盖，其特征在于，所述操纵厢盖机构的可开闭的厢盖是分为左、右两扇各自为组合式可摺叠的形状对称相同的厢盖。

7、由权利要求6所述散装车辆的自动车厢盖，其特征在于，所述左、右两扇组合式可摺叠的形状对称相同的厢盖是各自由至少两块盖板沿其纵轴方向用铰链连接构成。

8、由权利要求1所述散装车辆的自动车厢盖，其特征在于，所述液压动力单元至少包括有直流电机、齿轮泵、油缸、溢流阀及三位四通电磁换向阀。