[实用新型]一种多功能农用车

说明书

本实用新型涉及一种运输车，尤其涉及一种可实现多种农田作业的农用车。

当前国内出产的农用运输车，都只能用于运输，不能满足广大农村的各种农田作业需要。例如，山东的巨力、时风和安徽的飞彩，在产品设计上，只能用于公路和农田的短途运输。目前，广大农民要求的农用车不但能实现运输，还要能用于多种的农田作业，如与其配套的旋耕、犁、耙等农具。但是，由于农用车的特殊性，现有车型为了降低成本，结构设计都比较简单，部件不易重新设计，功能改进要尽可能使用原农用车标准配置部件而不能加大制造成本，这样无形中增加了产品设计难度。

本实用新型目的是提供一种在对现有农用车进行技术改造的基础上，实现运输和多种农田作业功能的农用车，且不增加车的制造成本，性能可靠、稳定。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种多功能农用车，主要由车架和安装在车架上的发动机、操作和传动机构、变速箱、车轮及货斗组成，其特点在于：在所述变速箱后侧开有后动力输出口，在所述后动力输出口内设置有后动力输出低速齿轮，所述后动力输出低速齿轮安装在所述车轮的后驱动轴上并与所述变速箱内安装在变速杆上的齿轮相啮合。

上述农用车，其特点在于：所述变速箱内设有I级变速轴、II级变速轴、III级变速轴、IV级变速轴，在所述II级变速轴上还安装有II级变速齿轮，在所述III级变速轴上还安装有III级变速齿轮，在所述IV级变速轴上还安装有IV级变速齿轮，安装在所述I级变速轴上的变速啮轮通过所述II级变速齿轮、III级变速齿轮、IV级变速齿轮与所述后动力输出低速齿轮相联接。

上述农用车，其特点在于：在所述变速箱上后动力输出口处安装有一个牵引板，所述牵引板上开有牵引农田耕作机具的销孔。

上述农用车，其特点在于：在所述变速箱上后动力输出口处安装有一个过桥齿轮箱，所述过桥齿轮箱内安装有过桥齿轮轴和安装在所述过桥齿轮轴上的过桥齿轮，所述过桥齿轮与后动力输出低速齿轮相联接，所述过桥齿轮轴与链轮和驱动农田耕作机具转动的传动链条相联接。

上述农用车，其特点在于：所述货斗通过活动销钉安装在所述车架上，在所述货斗中下部安装有顶推所述货斗的液压油缸，在所述货斗后部安装有一可调长度的吊杆。

上述农用车，其特点在于：所述后动力输出低速齿轮与所述车轮后驱动轴上的差速器联为一体。

上述农用车，其特点在于：所述车轮为三个或四个，其行驶速度为3.5-4Km/h。

上述农用车，其特点在于：所述发动机为单缸柴油机，所述传动机构为皮带传动机构。

上述农用车，其特点在于：所述农田耕作机具为铧犁或者旋耕机。

上述农用车，其特点在于：所述后动力输出低速齿轮固定在安装有所述后驱动轴的差速器壳体上。

经过改进后的实用新型，通过只对变速箱进行改进，既能满足农田作业时需要地慢速行驶，又能通过改进设计，向外输出动力，同时不增加制造成本。

下面按附图为实施例，进一步的详细描述：

图1为配装货斗的实用新型的示意图；

图2为本实用新型与双铧犁配套使用示意图；

图3为本实用新型配装牵引板的示意图；

图4为本实用新型与旋耕机配套使用示意图；

图5为本实用新型后桥结构示意图

在图1、2、3、4和5中，该多功能农用三轮车，主要是由车架1、单缸柴油发动机2、操作机构3、皮带传动机构4、变速箱5、车轮6以及货斗7组成。单缸柴油机2和操纵把、变速操作杆、离合器等组成的操作机构3配装在车架1的前端；货斗7通过销孔72、71和销固定在车架1上。变速箱5安装在车架1的中后部，变速箱5安装在后桥上，变速箱5由安装在变速箱壳体18内的I级变速轴20、II级变速轴23、III级变速轴24、IV级变速轴26四根变速轴、变速齿轮19、21、22、25、27、32、33、34、35、36、37和相应变速杆组成，变速杆依次安装在变速箱体18上。I级变速轴20上装配有变速齿轮40、41和19；II级变速轴23上装配有变速齿轮36、37、21和22；III级变速轴24上装配变速齿轮34、35和25，变速齿轮34、35为双联齿轮；IV级变速轴26上装配有变速齿轮33、32和27，变速齿轮33、32为双联齿轮；变速齿轮33与后桥差速齿轮31啮合，由变速齿轮33向外输出动力，带动需要输入的农机具。