[实用新型]自行车鞍座减振器无效
申请号: | 01211837.0 | 申请日: | 2001-02-27 |
公开(公告)号: | CN2474437Y | 公开(公告)日: | 2002-01-30 |
发明(设计)人: | 薛景辽 | 申请(专利权)人: | 薛景辽 |
主分类号: | B62J1/06 | 分类号: | B62J1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 114004 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 减振器 | ||
本实用新型涉及自行车零部件结构技术领域,特别涉及自行车鞍座减振器。
目前,人们的代步交通工具自行车,其鞍座的减振作用主要由鞍座下面装有的弹簧来实现的。这种鞍座弹簧减振弹性不够理想,常常发生弹簧折断的现象,并且因为鞍座的弹性不好,而磨损人的皮肤,弹簧折断产生意外事故,由于鞍座的弹性不好,容易使男性骑车人产生“自行车病”,如前列腺疾病等。
本实用新型的目的是克服上述自行车鞍座弹性不好的缺陷,而提供的一种自行车鞍座减振器。
本实用新型的技术方案是这样完成的。
一种自行车鞍座减振器,其特征在于:自行车鞍座减振器是由弹簧导杆和弹簧导杆套筒构成的,弹簧导杆上面为二级阶梯式圆形杆,弹簧导杆下面为方形杆,在二级阶梯圆形杆上装有油封和轴套,下面方形杆套有柱形压簧,方形杆的下端带有外螺纹;弹簧导杆套筒下端装有油封和轴套,并固定有带方形孔的防转套,弹簧导杆装入弹簧套筒内,弹簧导杆的下端处旋有调整螺母。
本实用新型的优点是:自行车骑行时鞍座的弹性好,舒适感好,当骑行时遇到不好的路况不能发生意外的伤害,由于其弹性好,而使人们骑车时减少了一些疾病的发生。
图1为自行车鞍座减振器装配主视图。
图2为自行车鞍座减振器A-A剖视图
实施例:
一种自行车鞍座减振器(见图1),自行车鞍座减振器是由弹簧导杆4和弹簧导杆套筒3构成的,弹簧导杆4上面为二级阶梯式圆形杆,弹簧导杆4下面为方形杆(见图2),在二级阶梯圆形杆上装有油封1和轴套2(见图1),下面方形杆套有柱形压簧5,方形杆的下端带有外螺纹;弹簧导杆套筒下端装有油封7和轴套6,并固定有带方形孔的防转套8,弹簧导杆4装入弹簧套筒3内,弹簧导杆的下端处旋有调整螺母9。
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