[实用新型]可调整的工具机轨道装置无效
申请号: | 01209890.6 | 申请日: | 2001-03-09 |
公开(公告)号: | CN2467254Y | 公开(公告)日: | 2001-12-26 |
发明(设计)人: | 陈致辉 | 申请(专利权)人: | 陈致辉 |
主分类号: | B23Q1/01 | 分类号: | B23Q1/01 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 程伟 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可调整 工具机 轨道 装置 | ||
本实用新型为一种可调整的工具机轨道装置,尤指一种可以调整轨道的滑轨与滑座的配合紧度的轨道装置。
工具机的工作台需要作X轴及Y轴的移动,方能使工作物进给切削,故于工作台与工具机的座体之间需要设以轨道,以方便工作台移动,而轨道的类型依其精密度的不同而有所差异,如图4所示为一般常见的轨道式,其包括可相对滑移的滑座40与滑轨50,其中,滑座40为一中空的块体,其内部两侧相对设有滚轮41,滚轮41的周缘中段设为凹入状,另设以穿过滚轮41轴心的枢轴42,枢轴42穿过滚轮41的轴心以后,再固定于滑座40,并使滚轮41得以在枢轴42上枢转,另于两相对的滚轮41之间夹置一长条状的滑轨50,该滑轨50的两侧亦分别设有一极为光滑的导引杆51,以相对触及滚轮41的周缘,使滑轨50由导引杆51于滚轮41周缘滑移。
上述为现有工具机的滑轨50与滑座40的型态,可知,该滑座40的滚轮41的设置位置是固定的而无法调整,当使用过一段时间以后,滑轨50与滚轮41之间因为磨损而产生间隙时,却因为无法加以调整,而加大工作台移动时的误差值,进而影响加工的精确度。
为了克服现有技术的不足,本实用新型的主要目的在于提供一种可调整的工具机轨道装置,操作者可以视需要而调整滚轮的间距,使工作台保持应有的精确度。
本实用新型所提供的一种可调整的工具机轨道装置是由相互滑移的滑轨与滑座所组成,滑轨的其中一侧凹设有滑槽,而于滑槽的两侧分别设有导引杆;滑座上至少设有三只滚轮,包括两只设于同一侧且抵及同一滑轨的导引杆的固定滚轮,以及设于另一侧以抵及另一导引杆的活动滚轮,其中,固定滚轮枢设于固定位置,另于滑座上与固定滚轮的轴心的相错位置设有一凹入的枢孔,该枢孔设于滑座相对于滑轨的另一侧面上,枢孔内设有一贯穿的穿孔;另设一置入枢孔内的调整轮,以供活动滚轮组装,该调整轮上设有一略呈偏心的偏心孔,偏心孔的偏转范围位于所述的穿孔的范围内,而所述的活动滚轮的中心由一枢轴穿过,枢轴穿出活动滚轮之后再穿过滑座的穿孔而组装固定于调整轮的偏心孔上,另外于调整轮上与偏心孔的轴向平行设有一贯穿的螺孔,以供一定位螺栓相对螺入螺孔。
附图说明
图1是本实用新型的外观分解示意图;
图2是本实用新型的俯视示意图;
图3是本实用新型的平面组合剖面示意图;
图4是现有的工具机轨道组的组合剖面示意图。
图号说明:10滑轨11滑槽12导引杆20滑座21定位孔22枢孔221穿孔31、32固定滚轮33活动滚轮34枢轴35调整轮351偏心孔352螺孔353定位螺栓36枢轴40滑座41滚轮42枢轴50滑轨51导引杆
下面根据附图结合较佳实施例对本实用新型的结构及特点加以详细说明。
实施例:
请参阅图1~图3所示,本实用新型所提供的可调整的工具机轨道装置,其是由相互滑移的滑轨10与滑座20所组成,滑座20上至少设有三只滚轮,包括设于同一侧的固定滚轮31、32),以及设于另一侧的活动滚轮33,滑轨10即枢设于滚轮31~33的外侧缘,且该活动滚轮33与固定滚轮31、32的中心距离可以加以调整,以调整滚轮与滑轨10的配合紧度。
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