[实用新型]一种折叠式手推车

说明书

本实用新型涉及一种手推车，尤其是一种折叠式手推车。

现有的手推车都是由推手、车架和车轮所组成，车轮装在车架下面，推手装在车架上面并与人腰部齐高，结构都比较简单，一般体积较大，携带不方便。有些折叠式手推车，仅是将推手折叠入车架里，其操作和携带一样不是很方便。

本实用新型的目的在于针对上述存在的问题，提供一种折叠式手推车。

本实用新型由上弯管、下弯管、上横梁、下横管、架体、弯臂、轮架、车轮、连杆、车铲、限位块和定位块所组成。车铲两端铰接于架体两弯臂底部，车铲两端垂直方向各设置有一个固定齿轮，以架体两弯臂为支点作90°转动。车轮通过轮架套接在弯臂下端，并在水平方向上各设置有一个齿轮，与车铲齿轮吻合，当车铲转动时，两齿轮带动车轮绕弯臂转动。车轮与弯臂接触处下面设置一个限位块，车铲两端下面设置一个定位块，当车铲张开，带动车轮张开至工作状态时，限位块与定位块相接触而相互卡住，使车轮不能向两边转动而工作。安装时，车铲位于架体一边，而车轮则位于架体另一边。上弯管和下弯管平行设置，其中上弯管通过接头活动式与下弯管套接，可沿下弯管上、下滑动。下弯管下端设置有一根下横管，下横管中部设置有一连杆，连杆是一大一小两管套接而成，小管套入大管里，可伸缩，小管末端与车铲中部连接，当上弯管向上提起时，可沿下弯管向上运动，通过连杆带动车铲转动。在下弯管的下横梁中间设置有一套锁紧装置，由弹簧、滑杆和按钮等所组成，按钮两边开有两条对称的斜槽，滑杆的销子嵌在斜槽中，按钮在弹簧的作用下向上运动，使滑杆分别向左向右推出，滑杆与上弯管接触处有一凸起，凸起插入上弯管对应的孔里，使上弯管不能上、下滑动，只有按下按钮，滑杆的销子弹入斜槽中，凸起离开上弯管的孔，上弯管才能上、下滑动，从而可完成一系列的动作。下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

图1是本实用新型折叠时的结构示意图。

图2是本实用新型折开状态侧视图。

图中，1是上弯管，2是下弯管，3是上横梁，4是下横管，5是架体，6是弯臂，7是轮架，8是车轮，9是连杆，10是车铲，11是限位块，12是定位块，13是弹簧，14是滑杆，15是销子，16是凸起，17、18是齿轮，19是按钮。车铲10两端铰接于架体5的弯臂6底部，车铲10两端垂直方向各设置有一个固定齿轮17，车铲10可以两弯臂6底部为支点作90°转动。车轮8通过轮架7套接在弯臂6下端，并在水平方向上设置有一个齿轮18，与车铲10齿轮17吻合，当车铲10转动时，由于两齿轮的转动而带动车轮8绕弯臂6转动。车轮8与弯臂6接触处下面设置一个限位块11，车铲10两端下面设置一个定位块12，当车铲10张开，带动车轮8张开至工作状态时，限位块11与定位块12接触而相互卡住，使车轮8不能向两边转动而工作。安装时，车铲10位于架体5一边，而车轮8则位于架体5另一边。上弯管1和下弯管2平行设置，其中上弯管1通过接头活动式与下弯管2套接，可沿下弯管2上、下滑动。下弯管2下端设置有一下横管4，下横管4中部设置有一连杆9，连杆9是一大一小两管套接而成，小管套入大管里，可伸缩，连杆9末端与车铲10中部连接，当上弯管1向上提起时，可沿下弯管2向上运动，通过连杆9带动车铲10转动。在下弯管2的上横梁3中间设置有一套锁紧装置，由弹簧13、滑杆14和按钮19等所组成，按钮19两边开有两条对称的斜槽，滑杆14的销子15嵌在斜槽中，按钮19在弹簧13的作用下向上运动，使滑杆14分别向左向右推出，滑杆14与上弯管1接触处有一凸起16，凸起16插入上弯管1对应的孔里，使上弯管1不能上、下滑动，只有按下按钮19，滑杆14的销子15弹入斜槽中，凸起16离开上弯管1的孔，上弯管1才能上、下滑动，这样，按下按钮19，使上弯管1向上滑动时，通过连杆9带动车铲10转动，车铲10通过齿轮1 7、18相互作用而使车轮8打开，限位块11和定位块12相互卡住，手推车可处于工作状态；反之，按下按钮19，将上弯管1向下滑动，同时将车铲10折叠回原位置，则车轮8同时折叠，本实用新型结构简单，操作携带都十分容易。