[实用新型]铁路机车、车辆卧式闸瓦托型面铣刀

说明书

本实用新型属于机械加工刀具，具体地说它是一种适用于铁路机车、车辆闸瓦托铣床加工铁路车辆闸瓦托的专用铣刀。

铁路机车、车辆的闸瓦托是铁路车辆制动机的一个主要配件，在使用过程中会造成很大的磨损或裂损，需要经常加工修理，其加工过程是补焊后再用加工机床整修。现有的加工方法是铣削，所用的刀具是轮盘刀和平面铣刀，轮盘刀存在刀具庞大、制造费用高、刀具刚性差、加工效率低等缺点，平面铣刀存在加工精度差、加工效率低、对刀困难等缺点。要克服以上缺点，大幅度地提高工件的加工效率，保证工件的加工质量，减轻操作者的劳动强度，就要采用型面铣削方式，型面铣削就是将铣刀的切削面型线制造成和被加工工件断面型线一致的型线，在加工中一次进刀就可以将工件的复杂型面加工完毕的铣削方式，型面铣削一般分为卧式型面铣削和立式型面铣削。型面铣削方式的关键问题是型面铣刀的制造，能否制造出符合被加工工件复杂型面的型面铣刀，是能否使用型面铣削加工方式的关键。闸瓦托型面铣刀的切削型线是圆弧线，而实际使用中也可以用直线代替圆弧线，用直线代替圆弧线可以使刀具的制造简单化降低刀具的制造费用。

本实用新型的目的是提供一种专用于铁路机车、车辆闸瓦托铣削加工的，刀具的加工型线既可以是圆弧线又可以是直线的专用卧式型面铣刀，以克服现有技术的不足。

本实用新型可以通过下述结构来实现：本实用新型是一种采用可转位刀片的以卧铣方式铣削的型面铣刀。本实用新型有刀体、在刀体上加工有刀坑和排削槽，可转位刀片用螺钉紧固在刀坑上，其要点是：卧式闸瓦托型面铣刀刀体的一端是刀具支撑轴，另一端是刀柄，刀体的切削型线(刀体可切削面垂直于铣刀轴线方向投影的轮廓线)为在同一个大圆弧上和大圆弧半径、圆心都相同的不相连的几段圆弧线，刀体的切削型线也可以是在同一个大圆弧上和大圆弧半径、圆心都相同的不相连的几段圆弧的弦线或平行于弦线的直线，刀体的切削面是刀体的切削型线绕平行于这个大圆弧的弦的一条直线旋转360°后形成的旋转面，这条直线就是刀体的中轴线。圆弧的半径符合于铁路机车、车辆所使用的闸瓦托圆弧面半径，卧式闸瓦托型面铣刀切削型线的连线为圆弧线或者为折线组成的近似圆弧线，其圆弧半径符合于铁路机车、车辆所使用的闸瓦托弧面的圆弧半径。卧式闸瓦托型面铣刀的刀片按铣刀圆周方向和长度方向排列，在铣刀同一切削位置的圆周方向至少有一片刀片。本实用新型刀体的切削型线中在同一圆弧上的断续的圆弧也可以用直线代替，条件是每段直线是相对应的圆弧的弦或者是平行于弦的直线。

本实用新型还可通过下述结构来实现：在上述卧式闸瓦托型面铣刀的基础上在刀体上增加辅助切削面，刀体分为主切削面和辅助切削面，主切削面用于铣削铁路机车、车辆所用的闸瓦托圆弧面上闸瓦托与闸瓦接触的部分，辅助切削面用于整修铁路机车、车辆所使用的闸瓦托圆弧面上与闸瓦接触部分的两侧的立面。主切削面的宽度分别不小于铁路车辆所用的闸瓦托圆弧面上闸瓦托与闸瓦接触部分的宽度。辅助切削面的宽度分别不大于铁路机车、车辆所用的闸瓦托圆弧面上闸瓦托与闸瓦不接触部分的宽度。

本实用新型还可通过另外一种结构来实现：不带刀柄铣刀，在以上几种结构形式所述的闸瓦托铣刀的基础上去掉刀柄在刀体上加工出铣刀安装孔，通过铣刀安装孔安装铣刀。

本实用新型同现有技术相比，具有铣削效率高，加工精度高，刀具震动小，机床功率小，刀片的耐用度高等优点。

附图给出了本实用新型的实施例。下面结合附图进一步说明本实用新型的具体结构：

图1是本实用新型卧式闸瓦托型面铣刀的结构示意图，

图2是本实用新型卧式闸瓦托型面铣刀的结构示意图的左视图，

图3是本实用新型带有辅助切削面闸瓦托型面铣刀的结构示意图，

图4是本实用新型无刀柄卧式闸瓦托型面铣刀的结构示意图，

图5是本实用新型无刀式闸瓦托型面铣刀结构示意图的剖视图，