[实用新型]公交车上的安全隔离罩无效
申请号: | 01209166.9 | 申请日: | 2001-03-16 |
公开(公告)号: | CN2506498Y | 公开(公告)日: | 2002-08-21 |
发明(设计)人: | 谢红平 | 申请(专利权)人: | 谢红平;邱瀚 |
主分类号: | B60R21/12 | 分类号: | B60R21/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400010 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公交 车上 安全 隔离 | ||
一、所属技术领域:
随着改革的深入发展,人们越来越离不开出租车。但出租车由于单人驾驶,缺乏安全防护装置,特别在夜深人静,偏僻的道路上,出租车司机在前方驾驶,虽然有后视镜,但一心不能二用,因驾驶本身需要高度集中精力,如路况较差,驾驶员更不能分心。而犯罪分子一般坐后,正对司机后方,乘司机集中精力驾驶时很容易作案,如2至3人都是歹徒,犯罪分子更易得逞,近年来犯罪分子抓住出租车这个特点,猖獗作案,公安机关采取了多种措施,但并没有根本遏制住,而此类案件仍然发生。而采用安全隔离罩,由于此材料属,全称:台泥品牌,PC(聚碳酸酯)板材,以下简称PC耐力板新型材料,它具有透明,抗冲击,防枪弹,刀棍的坚硬性能。本实用新型发明者经多次研究在该安全隔离罩上半部采用PC耐力板材料,连接下半部采用双层铝扣板。它能有效保护司机安全,克服了出租车司机遇犯罪分子,处于毫无防范的境地。
二、背景技术:
本实用新型是全封闭的安全隔离罩,由于上半部采用了PC耐力板透明材料,下半部采用了双层铝扣板,它不仅结构牢固、安全、而且透明、不挡乘客视线。
三、发明内容:
本实用新型的目的是这样实现的。在车上,先分段安装铝槽板,后组合成整体铝槽板的结构支架,然后上半部用PC耐力板,下半部用双层铝扣板,嵌进在装有橡胶嵌垫结构架上的铝槽板中,形成全封闭的隔离罩,使得司机完全与乘客隔离,避免从前采用防暴网,一般前面坐位侧面无隔离,歹徒行凶时防后不防前,由于防暴网有间隙防短刀、防不了长刀、棍、更防不了枪击,并且防暴网遮挡后座乘客视线,而透明PC板透明,不影响乘客视线,收钱窗口由司机控制开关。
四、附图说明:
图1:公交(出租)车安全隔离罩顶视图
图2:公交(出租)车安全隔离罩司机侧视图
图3:PC耐力板双层铝扣板与双面铝槽板连接局部侧视图
图4:公交(出租)车安全隔离罩前视图
图中1.1隔离罩位置图;图中2.2隔离罩上半部,3隔离罩下半部,4收线开关窗口位置;图中3.5PC耐力板,6铝槽板,7橡胶嵌垫,8双层铝扣板;图中4.2隔离罩上半部,3隔离罩下半部。
五、具体实施方式:
本实用新型的出租车安全隔离罩是这样制造的:把一辆重庆长安生产的、五座羚羊出租车,先精确测量到(毫米),在整个车身内凡以安全隔离罩有关的部位,先翻开装饰面料,在车身的结构钢板上,分段安装铝槽板,然后整体做一个隔离罩铝槽板的结构支架,从司机座位后部到(图2)右侧面,整个隔离罩的结构支架边沿,用钻机按一定尺寸打上孔,在正对到隔离罩结构支架,车体部位;车内顶部、右侧面、司机座位后部左侧、车内底部,为了连接牢固在车身的结构支架的关键点,用螺丝拧固,其余用铆钉铆固,其二、本身隔离罩(图中2、1.2)由上半部和下半部组成,上半部是特殊的透明PC耐力板材料,下半部是0.1厘米厚的双层中间带衬条结构的铝扣板材料,在上半部与下半部的连接边沿(图中3.5),PC耐力板(图中3.5)和双层铝扣板(如图中3.8),嵌进在有橡胶嵌垫的(图中3.7),双面开槽(图中3.6)的铝槽板板中,侧面用铆钉,螺丝固定(除车前面挡风玻璃外)整个安全隔离罩是全封闭的(如图1),由于上半部是透明的,便于司机观察,也不影响乘客视线。右侧面半部中间部位(图中2.4),开由15厘米×10厘米小窗由司机控制开关,便于收钱。
本实用新型由于采用上述方法,所以在安装过程中,很好安装,上了铆钉和螺丝很牢固,司机的安全得到充分保护。
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