[实用新型]机动车刹车装置无效
| 申请号: | 01207437.3 | 申请日: | 2001-03-06 |
| 公开(公告)号: | CN2468853Y | 公开(公告)日: | 2002-01-02 |
| 发明(设计)人: | 张留现 | 申请(专利权)人: | 张留现 |
| 主分类号: | B60T1/14 | 分类号: | B60T1/14 |
| 代理公司: | 北京科龙环宇专利事务所 | 代理人: | 孙皓晨 |
| 地址: | 456350 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机动车 刹车 装置 | ||
1、一种机动车刹车装置,其特征在于:包括位于机动车车箱后部下方两侧与车箱底盘相连的两条弧形槽轨,该槽轨固定在槽轨板的内侧,两侧的槽轨板相对平行,槽轨弧形向车体后方弯曲,每一侧的两条槽轨平行,在相对的每对槽轨内横跨一根起落杆,前后的两根起落杆平行并有与其垂直的连杆连接,在后面的起落杆向下通过至少两根垂直的立杆连接与起落杆平行的刹车板,在前起落杆上连接刹车连动机构。
2、根据权利要求1所述的机动车刹车装置,其特征在于:所述的刹车板为U形型钢,在其下面为刹车面,在该面上有一层刹车层。
3、根据权利要求2所述的机动车刹车装置,其特征在于:所述的刹车层为橡胶。
4、根据权利要求1所述的机动车刹车装置,其特征在于:所述的刹车连动机构包括与所述的前起落杆靠近两端连接的两根拉杆,该拉杆连接到位于车箱前部下方的转轴上,该转轴与起落杆平行,在其上连接两根垂直的转杆,在该转杆端各连接一根与起落杆连接的拉杆,其中一根转杆与转轴交叉,其另一端通过拉杆与刹车杆一端连接,该刹车杆中间有支点与车体转动连接,另一端为操作手柄。
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