[实用新型]密码防盗器无效
| 申请号: | 01207295.8 | 申请日: | 2001-03-02 |
| 公开(公告)号: | CN2470563Y | 公开(公告)日: | 2002-01-09 |
| 发明(设计)人: | 王玉枢 | 申请(专利权)人: | 王玉枢 |
| 主分类号: | F02P11/04 | 分类号: | F02P11/04 |
| 代理公司: | 北京市汇泽专利商标事务所 | 代理人: | 张若华 |
| 地址: | 07275*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 密码 防盗器 | ||
本实用新型涉及一种防盗器,具体地说是一种机动车密码防盗器。
目前的机动车防盗器,都采用电子电路控制点火系统,以振动等方式控制报警系统。结构复杂,故障率相对也高,而且报警器的误报警现象多,造成假象,扰民。
本实用新型的目的是提供一种密码防盗器,克服现有技术的缺陷。
本实用新型的技术方案是,密码防盗器,其特征在于包括密码锁,密码锁由数个调档开关串联构成,密码锁串联于机动车点火线圈的初级回路中。
作为改进,所述的密码锁由三个调档开关构成。
作为改进,所述的密码锁由三个调档开关串联构成一个三位数的密码开关,每个调档开关的10个触点中的一个为一位数,三个开关即可组成任意的三位密码,设定好一个三位密码后,将三个调档开关转到设定的位置,密码锁开启。
本实用新型的密码防盗器加在机动车的点火系统中,对准密码,密码锁开启,接通高压点火电路,此时,才能用钥匙启动发动机,反之,即使有钥匙,车也无法启动,因而起到防盗作用。三位密码,只要调乱其中的一位,密码锁锁上,整个开关即断开,从而断开高压点火电路,使发动机无法启动。
本实用新型的优点为:采用手动机械型密码锁控制高压点火,密码不对,点火电路不通,而起到防盗作用;操作简单,实用可靠。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本发明密码防盗器的外形结构示意图。
图2为图1所示密码防盗器的线路图。
如图1,1为密码锁,2为调档开关,3为调档开关,4为调档开关,5为点火线圈,6为点火线圈初级引线。密码锁串联于机动车的点火线圈的初级回路中。
如图2,密码锁的三个调档开关2、3、4串联,组成一个三位数的密码开关,每个调档开关的10个触点中的一个为一位数(1、2、3、4、5、6、7、8、9、0),三个开关即可组成任意的三位密码,设定好一个三位密码,密码锁内三个开关的活动触点调到设定的密码位置,使用时,只需将调档开关拨到设定的密码数字位置即可。如设定586后,密码锁内,将调档开关2的活动触点调到数字5的位置,调档开关3的活动触点调到8的位置,调档开关4的活动触点调到数字6的位置。使用时,只需将调档开关2拨到数字5的位置,调档开关3拨到数字8的位置,调档开关4拨到数字6的位置,密码锁开启,再用钥匙才能开启机动车。如果调错密码,密码锁锁上,即使用钥匙,也开启不了机动车,起到防盗作用。
本实用新型的密码防盗器适用于各类型机动车上。
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