[实用新型]汽车刹车定位器

说明书

目前，大家所熟知的汽车刹车装置主要由刹车臂和刹车踏板等组成，这种刹车装置常常使汽车在行使时遇车轴断裂、传动轴分离等故障1人很难刹住车，存在行车不安全的隐患。即使无前述故障，若遇上、下坡堵车或陡坡停车或冰雪泥淋的道路上行驶，当手制动不力时，就只能长时间靠人力踩着刹车踏板将车刹住，这样驾驶员不但容易疲劳，而且易发生安全事故。

本实用新型的目的是提供一种汽车刹车定位器，通过改变传统刹车装置的结构，解决汽车在冰雪泥淋的道路上行驶或遇上、下坡堵车或在陡坡路上停车时，因刹车锁定不牢而出现的安全问题。

本实用新型的具体方案是：包括刹车臂、刹车踏板，其特征在于：刹车踏板的一端铰接在刹车定位板的中部，刹车踏板的另一端通过弹簧及螺钉与刹车定位板的一头联接，刹车定位板的另一头卡在定位齿杆的齿槽内，定位齿杆的无齿端经定位座与原车底板联接。

采用上述方案增加了锁定功能，避免了因刹车不牢而发生的安全事故。它结构简单，安装容易，使用方便，不影响驾驶员的正常操作。

下面结合附图及实施例对本实用新型进一步说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

请看附图1，本实用新型主要由刹车臂1、定位齿杆2、定位座3、刹车踏板4、弹簧5、刹车定位板6等组成，其特征在于：刹车踏板4的一端铰接在刹车定位板6的中部，刹车踏板4的另一端通过弹簧5及螺钉与刹车定位板6的一头联接，刹车定位板6的另一头卡在定位齿杆2的齿槽内，定位齿杆2的无齿端经定位座3与原车底板联接。

本实用新型的工作原理是：驾驶员停车后，需要锁定刹车时，只需踩下刹车定位板6的前端，刹车定位板6的后端松开刹车踏板4，刹车定位板6顺时针方向旋转，此时，刹车定位板6的前端卡在定位齿杆2的齿槽内，锁紧刹车。驾驶员驾车起步时，踩下刹车定位板6的后端，刹车定位板6的前端退出定位齿杆2的齿槽，并与定位齿杆2分离，汽车即可起步行使。