[实用新型]一种滑轨结构

说明书

本实用新型涉及一种滑轨结构，主要是在于：该滑轨外侧设有双C形凹槽，而滑座内侧则设有对应的双匚形导槽，借以分别装设二滑杆以及若干个滑轮，让滑座的滑轮可以在滑轨的滑杆上滑动，其中特别在滑轨上相隔适当距离处垂直穿设贯穿双C形凹槽的轴孔，方能借由迫紧柱向外逼紧二滑杆，达到增加二滑杆保持精确的平行度。

对于传统公知的滑轨结构，请参见图1所示：其为公知的立体分解示意图。其结构主要是在于：该滑轨1与滑座2均由金属加工制成，其中滑轨1外侧设有双V形凹槽3，并于滑座2内侧设制鸠尾槽4，让滑座2可以借由鸠尾槽4套设在滑轨1的双V形凹槽3中，同时为了增加滑座2在滑轨1上的滑动效果以及减少磨擦阻力的作用，特别在滑座2的鸠尾槽4内侧与顶面设制珠槽5，以供埋设整排的钢珠6，且在珠槽5上利用螺丝P锁结设置固定片7，做为限制钢珠6脱落掉之用。

在实际操作应用上，请参见图2所示：其为公知的断面组合示意图。该滑座2是利用鸠尾槽4套设在滑轨1外侧的双V形凹槽3，同时借由鸠尾槽4内侧与顶面的整排钢珠6在双V形凹槽3上滑动；但上述公知的滑轨结构在制作加工上必须非常讲究精确度，否则滑轨1两侧的水平度不够，将会直接影响到滑座2滑动的顺畅性以及水平移位的准确性；同时，在组装上必须填装整排数十颗的钢珠6也显得比较麻烦与不便，相对地整个制作流程与制作成本都会大幅增加，为其则存在尚待寻求克服解决的问题与缺陷。

有鉴于此，本创作人以积极投入研究开发与创新改进的精神，终于完成本实用新型而提供一种滑轨结构。

因此，本实用新型的目的在于提供一种滑轨结构，以克服和解决公知技术中的缺陷。

本实用新型涉及一种滑轨结构，它包括由铝挤压成型制成的滑轨与滑座，其特征在于：

滑轨，外侧设有供穿设滑杆的双C形凹槽，并于滑轨上相隔适当距离处垂直穿设贯穿双C形凹槽的轴孔，且在轴孔中埋设迫紧柱，另外在迫紧柱的顶、底面均设有导角，同时在迫紧柱中心穿设透孔，由埋头螺丝穿过该迫紧柱中心穿设的透孔予以锁固；

滑座，内侧设有对称的双匚形导槽，并于双匚形导槽内壁相隔适当距离处设制圆弧凹槽，且在双匚形导槽的圆弧凹槽中心底部与顶部位置处分别贯穿设有透孔以及螺孔，由螺丝、轴承、垫圈锁结枢置该滑轮，让滑轮可以在滑杆上滑动。

本实用新型所产生的有益效果在于所述滑轨结构的特征，其在于，该滑轨外侧设有双C形凹槽，可供二滑杆穿设，让二滑杆可以露出于双C形凹槽，让枢结设置在滑座内侧双匚形导槽中的若干个滑轮可以在二滑杆露出的部份上滑动，其中为了增加二滑杆之间的精确平行度，特别在滑轨上相隔适当距离处垂直穿设贯穿双C形凹槽的轴孔，同时在轴孔中埋设迫紧柱，然该迫紧柱的顶、底面均设有导角，可以利用导角顺利地与滑杆的圆弧面达成迫紧的功用，使能借由迫紧柱向外逼紧二滑杆，可确实保持二滑杆精确的平行度。而且，本实用新型所述的滑轨结构，无论在制作上或组合上，都显得更为简单与容易，可有效降低成本并能提高产业上的竞争力。

为进一步了解本实作新型的构造内容以及所能达成的功能效益，兹列举一具体实施例，并配合附图详细说明如下：

附图简要说明：

图1为公知的滑轨结构的立体分解示意图；

图2为公知的滑轨结构的断面组合示意图；

图3为本实用新型的滑轨结构的立体分解示意图；

图4为本实用新型的滑轨结构的断面组合示意图。

一种滑轨结构，请参见图3所示：其为本实用新型滑轨结构的立体分解示意图。主要是在于：该滑轨10与滑座20均为铝挤压制品，其中：

滑轨10外侧设有对称的双C形凹槽11，做为穿设二滑杆12之用，让二滑杆12可以露出于双C形凹槽11外部，并于滑轨10上相隔适当距离处垂直穿设贯穿双C形凹槽11的轴孔13，且在每一个轴孔13中均埋设一个迫紧柱14，另外在迫紧柱14的顶、底面均设有导角15，同时在迫紧柱14中心穿设透孔16，方能借由埋头螺丝穿过迫紧柱14中心的透孔16直接锁结固定于机台上(图中未示)。

滑座20内侧设有对称的双匚形导槽21，并于双匚形导槽21内壁相隔适当距离处设制圆弧凹槽22，且在双匚形导槽21的圆弧凹槽22中心底部与顶部位置处分别贯穿设有透孔23以及螺孔24，方能借由螺丝25、轴承26、垫圈27锁结枢置滑轮28，让滑轮28可以在双匚形导槽21的圆弧凹槽22中心处自由转动。

借由上述各元件组合而成为本实用新型制品，是在提供一种滑轨结构，请参见图4所示：其为本实用新型滑轨结构的断面组合示意图。在实际应用上，主要是利用迫紧柱14向外逼紧滑杆12，使得二滑杆12保持精确的平行度。

以上仅为本实用新型的最佳实施例，并非用来限制本实用新型的范围。对于本领域熟练的技术人员，在不背离本实用新型精神的情况下，所做出的等效结构变化与修饰，均应属于本实用新型的范围之内。