[实用新型]滑板车头收折定位装置

权利要求书

1、一种滑板车头收折定位装置，该收折定位装置设置于滑板车的车架前端，并与车头管连接，其特征在于：

该滑板车头收折定位装置主要由一基座、一连接杆及一卡匣构成，其中：

一基座，固设于车架上，为两相对称平行的耳板构成，两耳板外缘设有数组嵌槽；

一连接杆，为截断面呈型之长块体，其一端固接于车头管上，另端则嵌置于基座两耳板间并以一轴杆穿连接杆及基座形成枢接，且该连接杆两侧顶缘分别设有一相对的滑轨，且该连接杆顶面设有贯穿的长槽孔；

一卡匣，为一匣状体并罩设于连接杆顶部，该卡匣两侧设有可与连接杆滑轨嵌合的匣道，且卡匣朝基座的一端可嵌入基座的嵌槽内；

一把手，该把手固设于卡匣上，其一端形成一握柄露于卡匣外部，另端则设有栓柱贯穿连接杆长槽孔并伸入连接杆内部，且该把手栓柱的自由端与穿设基座的轴杆之间设有一弹性体，以常保卡匣端部嵌入基座嵌置中。

2、如权利要求1所述的滑板车头收折定位装置，其特征在于：该卡匣的端部设有一略呈楔形的卡榫嵌入基座嵌槽内。

3、如权利要求1所述的滑板车头收折定位装置，其特征在于：该卡匣上设有一螺孔，该把手握柄与栓柱间设有螺纹部螺锁于卡匣的螺孔中。

4、如权利要求1或3所述的滑板车头收折定位装置，其特征在于：该把手握柄为符合人体工学的弧形球体。