[实用新型]婴儿车连杆连接装置

说明书

本实用新型涉及一种婴儿车连杆连接装置，特别涉及一种可折叠的婴儿车连杆连接装置。

目前婴儿车连杆连接装置种类相当多，其中绝大多数的都采用可折叠之设计，亦即在不使用时，可以折叠成一较小的体积，以不占据空间而便于收藏，此种折叠式设计可见于美国专利第3,953,046号、第4,094,531号专利案、第4,126,331号专利案、第4,248,443号专利案、第4,346,912号、第4,369,986号专利案、第5,123,670号专利案、第5,201,535号专利案、第5,257,799号专利案、第5,417,450号专利案、第5,427,402号专利案、第5,460,398号专利案、第5,468,009号专利案、第5,499,831号专利案、第5,553,885号专利案、第5,622,377号专利案、第5,765,855号专利案、第5,769,447号专利案及第5,882,030号专利案等，上述这些专利案中车架都采用了可折叠的设计，亦即车架可以介于缩小体积的收折状态以及供婴幼儿乘坐并且使用者可以推行的展开状态。上述的专利案中所采用之可折叠设计，绝大多数都是在组成车架的二管件(手把管及前脚管)间设计一可对折之关节机构，并且在关节结构上设计有锁扣机构，利用关节机构及锁扣机构的设计，藉由对折的方式来收折车架。

本实用新型主要目的在于提供一种婴儿车连杆连接装置，以替代结构复杂的关节及锁扣设计。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案为：一种婴儿车连杆连接装置，其特征在于，包括：

一转动件，枢设于第二连杆的一端，并且可沿著第一连杆的轴向滑动；

一末端具有一导角的插销，该插销的末端径向穿过第一连杆之一穿孔，将该转动元件固定在第一连杆的闭锁位置；

一弹性元件，一端固定于该转动件，另一端推抵该插销，用以将该插销推入第一连杆的该穿孔；

一滑块，安装于第一连杆之内部，可以沿著第一连杆轴向移动，该滑块具有一斜面；以及

一牵动滑块移动的牵引元件。

由于本实用新型所述的一种婴儿车连杆连接装置，由转动件、插销、弹性元件、滑块以及牵引元件构成，弹性元件一端固定于该转动件，另一端推抵该插销，用以将该插销推入第一连杆的该穿孔中，需要收折时，按下控制开关，控制开关通过牵引元件拉动滑块上移，由于该插销的末端有导角，该插销沿滑块的斜面回缩，使转动件可于第一连杆的轴向移动，第一连杆和第二连杆逐渐靠拢，完成收折动作。本实用新型所示的婴儿车连杆连接装置与对折关节设计的连接装置相比，结构较为简单，不但成本较低，而且故障较少。

以下结合附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步详细说明。

第1图，为本实用新型之构造示意图，绘示车架位于展开状态；

第2图，为本实用新型之构造示意图，绘示车架进行收折动作；

第3图，为本实用新型之构造示意图，绘示车架位于收折状态；

第4A图，为本实用新型部分构造动作示意图之一；

第4B图，为本实用新型部分构造动作示意图之二；

第4C图，系为本实用新型部分构造动作示意图之三。

由于可折叠的婴儿车车架大都为由连杆连接装置，因此，以下以可折叠的婴儿车车架为例，详细说明其结构和功能。

如「第1、3、4A图」所示，本实用新型所提供的可折叠式婴儿车，可展开供婴幼儿乘坐，以及可收折，收藏时减少其体积所占用的空间，其包括了一由若干支连杆所组成之可折叠的车架10，此车架10包括了一第一连杆11、一第二连杆12、一第三连杆13、一第四连杆14、一转动件15、一展开机构16、一椅座管17、一椅背管18及一栓锁装置19。

首先说明构成车架10的各连杆位置：

第一连杆11呈一中空管状，作为车架10的手把管，以供家长扶持车架10并可推动车架10前进，于第一连杆11的较低位置处设有一穿孔111(如第4A图所示)。

第二连杆12位于整个车架10的中心位置，作为车架10的扶手，用以封闭车架10的侧边或是前方，并可供婴幼儿跨手或于前方放置餐盘(图中未示)，其中第二连杆12的一端枢接于转动件15。

第三连杆13位于车架10的前方位置，其顶端枢接于第二连杆12，作为车架10的前脚管，并且第三连杆13的底端枢接一轮子21。

第四连杆14位于车架10的后方位置，其顶端枢接于第二连杆12，作为车架10的后脚管，并且第四连杆14的底端枢接一轮子22，使车架10藉由第三连杆13及第四连杆14的支撑站立于地面上。