[实用新型]一种弹条疲劳试验机压头无效
| 申请号: | 01202803.7 | 申请日: | 2001-01-04 |
| 公开(公告)号: | CN2458617Y | 公开(公告)日: | 2001-11-07 |
| 发明(设计)人: | 丁金伟 | 申请(专利权)人: | 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 |
| 主分类号: | G01N3/32 | 分类号: | G01N3/32 |
| 代理公司: | 长春科宇专利代理有限责任公司 | 代理人: | 刘树清 |
| 地址: | 130022 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 疲劳 试验 压头 | ||
本实用新型属于金属材料疲劳试验领域中的一种弹条疲劳试验机的压头。
铁路运输系统的速度越来越快,对铁路附件的要求也越来越高,其中对路轨弹条也要进行抽样的疲劳试验来确定其额定寿命及其可靠性。
在本实用新型以前,与本实用新型最为接近的已有技术是弹条疲劳试验机的压头多是采用偏心轮机构来调定其试验的压头行程(即弹条的压缩量),如图1所示(长春试验机研究所生产的弹条疲劳试验机)是由压柄滑套1、压柄2、偏心轮套3、偏心轮4、主轴5组成的。
该机构复杂,调整不便,影响工作效率,压头行程不精确,在试验中得出的疲功试验数据不准确,很难确定弹条的工作寿命和可靠性,不利于铁路建设施工。
为了克服上述缺点,本实用新型的目的在于设计一种新型的曲柄连杆结构的压头,使之结构简化,调整方便,提高工作效率,行程精确,对弹条的压缩量保持定值,因而得出的弹条疲劳试验数据对确定弹条的工作寿命和可靠性是有价值的,对铁路建设施工提供有利条件。
本实用新型的详细内容如图2所示:是由滑套6、连杆7、长度块8、紧定螺母9、滑块10、圆形曲柄11、压柄12组成的。
圆形曲柄11上带有一个通过它的圆心的燕尾槽,长度块8通过螺钉固定在燕尾槽内,根据需要,可更换不同长度的长度块8,滑块10装配在燕尾槽内,与槽臂之间滑动配合,可在槽内沿槽移动,长度块8与滑块10的配合决定圆形曲柄11的偏心距,当选定圆形曲柄11偏心距离需要工作时,将滑块10的一端靠紧长度块8,连杆7通过端孔和轴承与滑块10的轴连接,紧定螺母9与滑块10的轴之间用螺纹连接并压紧连杆7,连杆7的另一端通过连接轴与压柄12凹形槽连接,压柄12与滑套6之间滑动配合。
工作原理说明:电动机带动圆形曲柄11转动,圆形曲柄11的周期转动带动连杆7的往复运动,连杆7的往复运动又驱使压柄12产生直线移动,长度块8的长短程度,决定着滑块10的偏心距离,这个偏心距的大小决定着压柄12的直线行程,因而更换不同长度的长度块8,就可调整压柄12的行程,压柄12的行程决定着弹条的压缩量,因而也决定着弹条的疲劳数据。
本实用新型的积极效果:结构简单、调整方便、提高工作效率,压头行程精确,可得到准确的弹条疲劳试验数据,对保证铁路施工质量有重要作用。
附图说明:图1是已有技术的结构示意图,图2是本实用新型的结构示意图,其中,左图为正视图,右图为侧视图,摘要附图亦采用图2。
最佳实施例:按图2所示,压柄12的材料选择40Cr,其他部件材料选择45#钢。
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