[实用新型]摺叠式自行车摺叠扣具之结构改良

说明书

本实用新型系与摺叠器组件结构有关，更详而言之，尤指一种操作简易且更安全之摺叠式自行车摺叠扣具之结构改良。属摺叠自行车配件。

目前，一般自行车均无摺叠之构造且呈现一体固定式结构，虽在骑行上无所差别，但在携带上常会产生困扰，尤其现在停车不方便或者想至郊外骑行自行车运动休闲，因此，常困扰一般消费者，后来业界即开发出数种可摺式自行车，其主要系得以将各架体或组件利用在接合处设置可摺叠之连结组件，虽如此可达到摺叠收藏携带方便之功效，但是有些摺叠之组件常发生组装不确实，在骑行时发生脱离之危险，因此，又造成消费者另一隐忧。

本实用新型的主要目的是：提供一种摺叠式自行车摺叠扣具之结构改良，其操作更方便且更具有安全性，并可提高产业界利用价值，使之更具经济效益。

本实用新型一种摺叠式自行车摺叠扣具之结构改良，其系在车管预定位置之相接合处设一摺叠扣具，其特征在于：该摺叠扣具系呈一矩形相卡合盒体，其系包含一型片及一双凸耳片，其中，该型片于侧边一端各设一贯穿孔以及另端设一插置孔，而于平面一边中央处设一凹槽孔；另者，该双凸耳片则相对型片贯穿孔位置设一管体，并于片体另端双凸耳处设呈管路，据此，该型片及双凸耳片则据一枢轴结合在贯穿孔及管体处，以及在双凸耳之管路上容伸一作动轴，而此作动轴与体身处垂直连结一快拆，并可由快拆锁固于型片之凹槽孔处。

本实用新型具有以下优点：

1、操作方便，省时省力。

2、组装方便且迅速便捷。

3、具生产价值，符合经济效益。

4、双重保障构造，安全性更提高。

本实用新型具有如下附图：

图1为本实用新型之立体分解图。

图2为本实用新型之组合剖视示意图。

图3为本实用新型之组合示意图。

图4为本实用新型之实施示意图。

图5为本实用新型之实施示意图。

图6为本实用新型之实施示意图。

图中标号如下：

10．车管        20．摺叠扣具    21．型片

22．双凸耳片    211．贯穿孔     212．插置孔

213．凹槽孔     221．管体       222．管路

23．枢轴        24．作动轴      25．快拆

兹举较佳实施例并配合附图说明如下：

首先，请参阅图1至图3所示，本实用新型一种摺叠式自行车摺叠扣具之结构改良，其系在车管10预定位置之相接合处设一摺叠扣具20，其中：

该摺叠扣具20系呈一矩形相卡合盒体，其系包含有一型片21及一双凸耳片22，其中，该型片21于侧边一端各设一贯穿孔211以及另端设一插置孔212，而于平面一边中央处设一凹槽孔213；

另者，该双凸耳片22则相对型片21贯穿孔211位置设一管体221，并于片体另端双凸耳处设呈管路222，据此，该型片21及双凸耳片22则据一枢轴23结合在贯穿孔211及管体221处，以及在双凸耳之管路222上容伸一作动轴24，而此作动轴24于体身处垂直连结一快拆25，并可由快拆25锁固于型片21之凹槽孔213处。

当组装时，请继续参阅图1至图3所示，首先，该预定要摺叠处之车管10则将一端分别接连在型片21及双凸耳片22之表面端上，而该枢轴23则可将该型片21及双凸耳片22轴枢结合一端，而另端则由该作动轴24容入该双凸耳片22之管路222内，并且该快拆25则与作动轴24垂直螺合成一体，并且该快拆25则会卡入该型片21之凹槽孔213上，据以可将型片21与双凸耳片22二者相锁固结合。

当操作时，请参阅图4至图6并配合上述附图所示，当欲将车管10弯摺时，则先将该快拆25退松，则由该型片21之凹槽孔213扳出，则可将个结合之作动轴24往上拉，令其该作动轴24之端点退出该插置孔212内，则如此即可分别弯摺180度而成平行面，如图5所示，而欲恢复原状时，则以反程序之作动即可完成原锁固之样式，如图6所示。

而值得一提的是，本实用新型具有双重安全保障，即当要弯摺时，当将快拆25退出凹槽孔213后，此时该双凸耳片22还不致分离该型片21，此因在该作动轴24尚卡置在该插置孔212内，因此，唯有再将作动轴24上移，令作动轴24离开插置孔212后，才得以使双凸耳片22与

型片21打开，进行弯摺之动作，如此，可以获得更多一层保障，才不致万一快拆25松掉后即刻发生危险，因此，具有双重安全保障。