[实用新型]打气筒夹头结构

说明书

本实用新型涉及到一种打气筒夹头结构，尤其是一种结构简易并可保护风嘴塞与外盖之间不会直接产生磨耗，在上述的二者构件之间利用一防滑垫座装置，有效增加其使用寿命的打气筒夹头结构。

目前市场上各式打气筒的种类众多且一再推陈出新，打气筒为一使用频率极高的便利工具，其主要是因打气筒的用途广泛，是用于机动车及其它车辆的轮胎或坊间流行的充气用品等多项用途的实用工具。

正因打气筒具有广泛的用途，而其中的结构设置则为设计者挖空心思努力改进以求更具精进的结构，其中打气筒的端部与气嘴连接处为一打气筒夹头，该打气筒夹头结构中因其一进一退的打气动作，而有高频率的滑动摩擦，而长期使用后该结构的内部构件容易因直接相互摩擦，导致构件被磨损因而会有漏风的现象产生，而影响打气筒的打气功能。

打气筒工具的夹头结构处设有防范构件间直接摩擦的构件是必需的，唯有如此方可确保打气筒使用上不会有产生漏风的缺失。而各式公知打气筒结构虽言可达预期的功能，但由于构件上皆未有防磨耗的结构，所以不论其整体打气筒的结构设计及原理有多么省力，却因其磨耗率高导致漏风而无法发挥出应有的功能。

如图7所示，其为一种公知的打气筒夹头的结构，其主要由一外盖82与一风嘴盖80相螺合，而其内部则装有一橡胶材质的风嘴塞81及一转接头83：使用时，气嘴会由风嘴盖81向内伸入而抵顶到风嘴塞81并使其变形，而气体利用打气的动作由转接头83送入，此时，风嘴塞81不但要承受气嘴的抵顶变形，亦需接受气体传送时其受压迫而膨胀的变形，如此挤压风嘴塞81使得该构件与外盖82的内部因变形而产生的滑动摩擦，长期使用下将会对风嘴塞81与外盖82产生磨耗及损坏，而导致漏气的缺陷则失去打气筒的使用功能了，且相对故障率高而影响其使用可靠性。

本实用新型的目的在于提供一种结构较公知打气筒夹头结构简易可靠防止滑动摩擦的打气筒夹头结构，其可有效保护风嘴头与外盖不会直接产生磨耗，并通过防滑垫座的设置而使构件之间不会轻易磨损，而减少其漏气的可能。

为实现上述目的，本实用新型提供一种打气筒夹头结构，其中包括有：一外盖，该外盖的内部则设有一容置空间；一防滑垫座可置入外盖的容置空间内；一转接头可置入外盖的容置空间内；一风嘴塞可置入外盖的容置空间内，且风嘴塞恰位于防滑垫座内；一风嘴盖可结合于外盖的一端，并将上述构件限固于外盖的容置空间内。

本实用新型的特点和优点是：本实用新型打气筒夹头结构，简易可靠，确可达到预期防范漏失气体的功效，且在结构上更较公知打气筒夹头实用，可使打气筒的其它省力结构不致因该打气筒夹头构件磨损而无法真正发挥打气筒应有的功能。

附图说明如下：

图1是本实用新型装置于打气筒上的外观图；

图2是本实用新型的结构立体分解图；

图3是本实用新型的组合结构剖视图；

图4是本实用新型的组合结构使用状态图；

图5是本实用新型装置于打气筒的实施例推入打气示意图；

图6是本实用新型装置于打气筒的实施例拉伸打气示意图；

图7是公用打气筒夹头的组合结构使用状态图。

兹举一最佳实施例并配合附图示详述如后：

请参阅图1至图7图中所示，其为本实用新型所选用的一种实施例的结构，此仅供说明的用，在专利保护范围上并不受此种结构的限制。

请先参阅图1，其为本实用新型的使用装置示意图，其主要是说明本实用新型打气筒夹头100装设在打气筒的末端，使用时气嘴则会伸入该打气筒夹头100的结构内。

请参阅图2所示的结构分解图，一打气筒管体10结合一管体夹20继而接设一打气筒夹头100。

打气筒夹头100的主要结构有一外盖30，该外盖30的内部则设有一容置空间31并环设一部分的螺纹部32，其中容置空间31内可装置一防滑垫座40及一转接头50，该转接头50的一端插置入管体10内部，接着再装设一橡胶材质的风嘴塞60，该风嘴塞60在使用时，具有使整个打气筒夹头100内部形成一密闭空间，而使气体不易漏失，最后，一风嘴盖70其上设有一螺纹部71并螺合于外盖30内的螺纹部32，即为一打气筒夹头100。