[实用新型]人力推行车的刹车控制器

权利要求书

1、一种人力推行车的刹车控制器，在车轮的轮侧设有刹止盘，轮架对应侧设有制动座，制动座至刹车把手间接设较其直线距离长的刹车缆线，其特征在于：车轮与刹止盘通过轴杆枢接在轮架上，轮架对应侧设有相对刹止盘可位移的制动座，并设一弹性元件推顶制动座，使其底端抵接在刹止盘下盘缘；刹车缆线一端以外索体固接制动座，而内索体活动穿置制动座固连于轮架上，缆线另一端接设在刹车把手上；通过刹车缆线的动作可实现刹止或解掣。

2．如权利要求1所述人力推行车的刹车控制器，其特征在于：上述轮架以一固定栓的内侧固结一导引块与制动座上的凹槽相对套合，且制动座配合轴杆的穿置设有一长槽孔，使该制动座相对刹止盘借其凹槽、长槽孔的空间可有限位移，而刹车缆线的内索体固接在固定栓上。

3．如权利要求1所述人力推行车的刹车控制器，其特征在于：上述制动座底端设有与刹止盘下盘缘设有的齿面相啮合的齿体。

4．如权利要求1所述人力推行车的刹车控制器，其特征在于：上述制动座顶端相离刹止盘上盘缘的适当距离处还设有另一齿体。

5．如权利要求1所述人力推行车的刹车控制器，其特征在于：上述刹止盘相对车轮的轮轴座于其间设有一接合盘，接合盘定位于轮轴座受一弹性元件轴向推顶而无法相对转动，但，相对刹止盘的接合盘的侧面设有一钭抵面，刹止盘对应侧设有一凹陷面，在弹性元件的推顶下，接合盘的斜抵面与刹止盘的凹陷面相抵对合，使刹止盘相对车轮作有限度的转动。