[发明专利]站台门装置及其控制方法无效

专利信息
申请号: 01145475.X 申请日: 2001-12-08
公开(公告)号: CN1380211A 公开(公告)日: 2002-11-20
发明(设计)人: 田角宗一;柚鸟胜 申请(专利权)人: 株式会社纳博克
主分类号: B61B1/00 分类号: B61B1/00;B61L23/14
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 代理人: 马莹,邵亚丽
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 站台 装置 及其 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种站台门装置,其特征在于包括:设有立于站台轨道侧的隔墙;对应列车的开闭门在其隔墙上配置的站台门;单独开闭站台门的单独控制部;以及对各单独控制部进行集中控制的集中控制部;所述单独控制部至少分成列车头部组、列车尾部组及除二者之外的中间组,所述集中控制部根据列车运行信息来选择单独控制部的指定组并发送开闭指令,使得只对接收到该开闭指令的所述单独控制部的站台门进行开闭控制。

2.根据权利要求1所述的站台门装置,其中,所述列车运行信息包括站台上的列车停车位置信息和列车长度信息。

3.根据权利要求2所述的站台门装置,其中,所述列车运行信息包括列车进站方向信息。

4.根据权利要求1~3的任意一项所述的站台门装置,其中,所述列车运行信息从通过网络连接的运行管理中心向所述集中控制装置进行发送。

5.根据权利要求1~3的任意一项所述的站台门装置,其中,所述各单独控制部经按组数分设的继电器信号线进行中继。

6.根据权利要求4所述的站台门装置,其中,所述各单独控制装置经按组数分设的继电器信号线进行中继。

7.一种站台门装置的控制方法,用隔墙将站台与轨道隔断,列车进站时使配置于隔墙上的站台门与列车门开闭动作联动来进行开闭,其特征在于:将用于开闭所述站台门的单独控制部至少分为列车头部组、列车尾部组及除二者之外的中间组,根据列车运行信息选择所述单独控制部的指定组并发送开闭指令,使得只对接收到该开闭指令的所述单独控制部的站台门进行开闭控制。

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