[发明专利]带卷绕补偿的卷起式车窗遮阳帘

权利要求书

1.一种用于调节通过车窗进入汽车内部的光线的卷起式车窗遮阳帘(12)，特别是后窗的卷起式遮阳帘，

具有至少一个以可转动方式支承的卷轴(23)；

具有至少一个车窗遮阳帘幅面料(35)，其沿卷轴(23)的一个边缘固定，与前者平行的边缘与相关的牵引杆(37)相连，且它具有纵向侧边缘，其中在该车窗遮阳帘幅面料的展开的过程中，该牵引杆(37)相对于卷轴(23)具有一标准位置，它是车窗遮阳帘幅面料(35)的位置的函数，且其中不出现横向张力；

具有至少一对导向装置(13)，各自在展开的车窗遮阳帘幅面料(35)侧边侧向延伸，且各自包含至少一个导槽(19)，其中导引牵引杆(37)的端部；

具有一驱动机构(45)，其有第一和第二驱动件(56、57)，它们布置为第一驱动件(56)的工作端与牵引杆(37)的一端一起作用，且第二驱动件(57)的工作端与牵引杆(37)的另一端一起作用，和

具有补偿装置(22、66、71)，配备它们是为了至少减小由于驱动件(56、57)脱离标准位置所造成的牵引杆(37)的位移。

2.如权利要求1所述的卷起式车窗遮阳帘，其特征在于，补偿装置(22、66、71)的设计成当第一驱动件(56)的工作端同第二驱动件(57)的工作端相比距卷轴(23)的有效距离不同时，防止牵引杆(37)移动脱离正常位置。

3.如权利要求1所述的卷起式车窗遮阳帘，其特征在于，导向装置(13)构成一对沿展开的车窗遮阳帘幅面料(35)的侧边延伸，且用于导引牵引杆(37)的导槽(19)。

4.如权利要求3所述的卷起式车窗遮阳帘，其特征在于，导槽(19)是根切导槽。

5.如权利要求1所述的卷起式车窗遮阳帘，其特征在于，卷轴(23)布置有使卷轴(23)向卷起方向偏置的弹簧驱动装置(34)。

6.如权利要求1所述的卷起式车窗遮阳帘，其特征在于，车窗遮阳帘幅面料(23)包括织造材料或多孔薄膜。

7.如权利要求1所述的卷起式车窗遮阳帘，其特征在于，牵引杆(31)设计为在长度方向上是可调节的，可以随着导槽(19)之间距离的改变而变化。

8.如权利要求1所述的卷起式车窗遮阳帘，其特征在于，驱动机构(45)包括用于驱动两插入件(56、57)的齿轮马达(46)。

9.如权利要求1所述的卷起式车窗遮阳帘，其特征在于，驱动件(56、57)是柔性的线状插入件，它们导引于相应的齿轮马达(46)和相应的导槽(19)之间，可防止扭结。

10.如权利要求1所述的卷起式车窗遮阳帘，其特征在于，插入件(56、57)为近似圆柱形结构，在外部提供有以恒定节距延伸的齿(59)。

11.如权利要求10所述的卷起式车窗遮阳帘，其特征在于，齿(59)由在外部螺旋延伸的肋构成。

12.如权利要求8所述的卷起式车窗遮阳帘，其特征在于，插入件(57、58)与齿轮马达(46)互锁一起作用。

13.如权利要求1所述的卷起式车窗遮阳帘，其特征在于，补偿装置(22、66、71)设计为卷轴(23)可关于相对于卷轴(23)的纵轴线以直角延伸的轴线有限度地进行枢轴转动。

14.如权利要求13所述的卷起式车窗遮阳帘，其特征在于，支承箍架(22)是补偿装置(22、66、71)的一部分，其中支承至少一个卷轴(23)的一端，且其自身相对于车的轴线以可枢轴转动的形式支承在固定于车内的底座(23)，其中该轴线相对于卷轴(23)的转动轴线以直角延伸。

15.如权利要求14所述的卷起式车窗遮阳帘，其特征在于，支承箍架(22)借助弹簧装置(31、32)弹性偏置在对中的位置。

16.如权利要求13所述的卷起式车窗遮阳帘，其特征在于，至少一个卷轴轴承(62)是补偿装置(22、66、71)的一部分，它使得仅卷轴(23)的一端运动就能平行于由展开的车窗遮阳帘幅面料(35)限定的平面。

17.如权利要求1所述的卷起式车窗遮阳帘，其特征在于，补偿装置(22、66、71)包括至少一个布置在至少一个驱动件(56、57)和牵引杆(37)之间的弹簧件(71)。