[发明专利]具有空载冲击切断功能的电动手持工具器械有效
| 申请号: | 01121855.X | 申请日: | 2001-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN1332062A | 公开(公告)日: | 2002-01-23 |
| 发明(设计)人: | 邦格尔斯-安布罗修斯·汉斯-约尔纳 | 申请(专利权)人: | 希尔蒂股份公司 |
| 主分类号: | B25D11/00 | 分类号: | B25D11/00;B25F5/00 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 张兆东 |
| 地址: | 列支敦士登*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 空载 冲击 切断 功能 电动 手持 工具 器械 | ||
本发明有关一种至少部分冲击式的电动手持工具器械,如一种打眼锤或一种凿锤,它们具有一个气动冲击机的空载冲击切断功能。
具有气动冲击机的电动手持工具器械为产生冲击则使用一种往复式振动运动,该振动运动被传递到一个位于一个密封在一个空心圆柱体中相对于该空心圆柱体运动的激励活塞和一个间隔有一定距离的、密封在工具轴向上作运动的自由活塞之间的空气弹簧上,该自由活塞经一冲头轴向冲击在工具上。该冲击具有优点地在没有反作用压力作用在位于一工具接收器中的轴向上受限运动的工具上的情况下被一空载冲击切断所中断。
根据EP 759341 A3所述,在通过一个空行程放大而采取冲头的一个空载冲击位置用于空载冲击切断的情况下,经通往周围环境的受控阀门对空气弹簧进行通风并由此来阻止一个产生冲击的压差的产生。这种方案的缺点是由此需要多个阀门以对阀门的控制。
由WO 88/06508所知,当工具采取一轴向空载冲击位置时,冲击机的驱动装置自动地经一离合器被中断来获得空载冲击切断,该轴向空载冲击位置为一传感器所测量且用一控制单元来评价。这种方案的缺点则是为此要求有离合器。
本发明的任务是提供一种用于对一种至少部分冲击式的电动手持工具器械作空载冲击切断的简单解决方案。
该任务本质上是通过独立权利要求的诸特征来解决的。在从属权利要求中给出了具有优点的进一步发展型式。
工具、冲头或冲击机的轴向位置实质性地被用一个传感器所采样且该采样的信息被用一控制单元来评价,该控制单元在空载情况下将激励驱动装置的转速降低至一预先确定的转速值。由此本发明在造成空载的、保持恒定的激励驱动装置转速的情况下按照因果关系原理来起作用。在激励驱动装置的一个充分降低了的转速条件下,由于受通风孔所限则不再形成加速自由活塞的压力差,由此也不再在冲头和工具上产生冲击。激励驱动装置的转速为此也被降至工作转速的10%~50%。
具有优点地将传感器实施为电感或电容式传感器,这种传感器直接响应工具、冲头或冲击机的轴向位置。
传感器也可被实施为霍尔传感器,该传感器被分配有一个与其作相对运动的磁铁,该磁铁则与一个获取工具、冲头或冲击机的轴向位置的执行器相连接。
该执行器具有优点地被实施为叉形地轴向啮合在冲头中,且在该冲头外围上比如与一个轻型铝环相固结。这种具有优点地用轻型的、高刚性纤维增强塑料制成的执行器具有一个小的磁铁;该磁铁与冲头一起移动经过霍尔传感器。
激励驱动装置具有优点地被实施为电马达,其马达转速可由控制单元经马达电路来降低。
激励驱动装置和一个备择性转动驱动装置具有优点地经一传动装置从一个公共电马达分支出来,这样在发生空载冲击时同样也能降低一个备择性转动的转速。
以下根据附图来详细说明本发明的一个具有优点的实施例。
图1为具有空载冲击切断的电动手持工具器械的局部剖的侧视图。
如图1所示,一电动手持工具器械1具有一个气动冲击机2,该冲击机2具有一激励驱动装置3、一个激励活塞4、一个气体弹簧5、一个自由活塞6以及一个冲头7,该气动冲击机2在图1中位于一冲击轴线A之下到达一壳体8的所示部分中具有冲头7和自由活塞6的一个空载冲击位置9,而在图1中位于该冲击轴线A之上所示的部分则具有冲头7和自由活塞6的一图中未完全示出的工具11的一个工作位置10。与该冲头7相牢固连接的是一轴向运动的执行器12,它具有一磁铁13,该磁铁13被配有一固结于壳体8中的霍尔传感器14。霍尔传感器14与一控制单元15电气连接,而控制单元15又与一电马达17的一马达电路16电气相连。
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