[发明专利]前轮驱动型电动自行车无效

专利信息
申请号: 01119960.1 申请日: 2001-07-04
公开(公告)号: CN1332105A 公开(公告)日: 2002-01-23
发明(设计)人: 田中建明;数原寿宏;相良弘明;松本敏宏;乾诚贵;乾克己 申请(专利权)人: 三洋电机株式会社
主分类号: B62K11/00 分类号: B62K11/00;B62M23/02
代理公司: 北京三幸商标专利事务所 代理人: 刘激扬
地址: 日本国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 前轮驱动 电动自行车
【权利要求书】:

1.一种前轮驱动型电动自行车,其特征在于具有包含有将施加在脚蹬上的人力驱动力传递至后轮处的人力驱动部,和以设置在前轮部处的电动机作为驱动源的电动驱动部的车辆主体,以及在该车辆主体处于停止状态时保持主体直立状态用的、可自由升降的支车架,而且还设置有所述支车架升降状态用检测组件,当由该检测组件检测到所述支车架处于降下状态时,停止前轮驱动用电动机的动力输出。

2.如权利要求1所述的前轮驱动型电动自行车,其特征在于使用微型开关对所述支车架的升降状态实施检测。

3.一种前轮驱动型电动自行车,其特征在于具有包含有将施加在脚蹬上的人力驱动力传递至后轮处的人力驱动部,和以设置在前轮部处的电动机作为驱动源的电动驱动部的车辆主体,以及后轮浮起状态用检测组件,而且当该检测组件检测到后轮处于浮起状态时,停止前轮驱动用电动机的动力输出。

4.如权利要求3所述的前轮驱动型电动自行车,其特征在于使用变形应变计对后轮浮起状态实施检测。

5.一种前轮驱动型电动自行车,其特征在于具有包含有将施加在脚蹬上的人力驱动力传递至后轮处的人力驱动部,和以设置在前轮部处的电动机作为驱动源的电动驱动部的车辆主体,以及在该车辆主体处于停止状态时保持主体直立状态用的、可自由升降的支车架,而且还设置有所述支车架升降状态用检测组件和后轮浮起状态用检测组件,当由支车架升降状态用检测组件检测到所述支车架处于降下状态和/或由后轮浮起状态用检测组件检测到后轮处于浮起状态时,停止前轮驱动用电动机的动力输出。

6.如权利要求1或5所述的前轮驱动型电动自行车,其特征在于所述支车架是一种双腿型支车架。

7.如权利要求1~6中的任何一项权利要求所述的前轮驱动型电动自行车,其特征在于还设置有对人力驱动力的大小实施检测用的力距传感器,并且以相应于该力距传感器的检测值而输出的电动机的动力,对驱动部实施驱动。

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