[发明专利]带有提供给电动机保护器装置的温度反馈的密封压缩机无效

专利信息
申请号: 01119775.7 申请日: 2001-05-22
公开(公告)号: CN1325166A 公开(公告)日: 2001-12-05
发明(设计)人: 约翰·R·威廉斯;卡洛斯·萨穆迪奥;孙自立;贾森·休奇罗思;格雷格·哈恩;托马斯·巴里特;詹姆斯·W·布什;乔·T·希尔 申请(专利权)人: 司考柔技术公司
主分类号: H02H7/08 分类号: H02H7/08
代理公司: 上海专利商标事务所 代理人: 吴明华
地址: 美国阿*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 带有 提供给 电动机 保护 装置 温度 反馈 密封 压缩机
【说明书】:

本申请涉及一种密封压缩机用的电动机保护器电路,其中,将来自泵装置的的温度反馈提供给电动机保护器电路。

压缩机在许多现代制冷用途中得到使用。压缩机压缩制冷剂,然后将其输送给一制冷剂环路,以便进行制冷。压缩机通常与电动机和压缩机泵装置一起安装在一密封壳体里。电动机上通常设置一保护器电路,它在检测到特别高的温度时打开,以便停止电动机的运转。这样,在过度高温情况下,电动机停止工作。电动机里存在特别高的温度说明该系统里有毛病,而且,这不仅给电动机提供保护,而且给压缩机和制冷系统的其它区域提供保护。

一种已知类型的保护器电路可用于由单相电源驱动的电动机。在这种类型的电动机里,电动机定子的线圈通常包括运转和启动线圈。这两个线圈由电流驱动,而在两个线圈之间的电相位偏移使与一轴连接的一转子转动。接着,它驱动压缩机泵装置。与这种类型的电动机相关的保护器电路包括一单独共用线,它通过一有选择地打开的热敏开关,然后,它分路进入一与启动线圈加热器连接的线路,该加热器也给启动线圈提供一回路。共用线还分路进入一至运转线圈的回路。当开关打开时,电动机停止工作。

启动线圈加热器位于热敏开关附近,这样,如果启动线圈加热器温度升高,它打开在运转线圈上的开关。

上述保护器电路使电动机停止工作应该是在运转线圈经受非常高的温度时,或应该是在启动线圈经受非常高的温度或电流时。有时候,在运转线圈分路上也设置一小的加热器,它在非常高的运转线圈温度情况下提供额外的保护。

然而,在压缩机泵装置里可能存在着问题,即不能快速检测电动机。这种情况可能允许电动机不合需要地继续工作一段时间,直至电动机保护器电路工作以关闭电动机。因此,存在着给电动机保护器电路提供更高的灵敏度或反馈的需要。

在本发明一个公开的实施例里,提供一在压缩机别处的反馈零件处于升高的温度时能使启动线圈加热器的温度升高的系统。这样,电动机保护器开关电路打开,使电动机停止工作。在本发明的一较佳实施例里,反馈零件是一以与启动线圈加热器并联的方式安装的开关或正温度系数电阻器。该开关或正温度系数电阻器被安装成与在压缩机里的、被检测的零件接触。

在一个较佳实施例里,反馈零件与一螺旋压缩机的一部分接触。如果螺旋压缩机的这部分经受不合需要的高温,正温度系数电阻器增加其电阻。此外,如果温度超过预定的最大值,开关打开。在任何一种情况下,与启动线圈加热器并联的反馈线将迫使更多的电流通过启动线圈加热器。当正温度系数电阻器增加其电阻时,更多的电流流动经过启动线圈加热器。如果反馈开关打开,额外的电流流动经过启动线圈加热器。在任何一种情况下,启动线圈加热器升高其温度,并使在共用线上的主开关打开。

在另一实施例里,可设置一辅助加热器,以便提供反馈。

本发明的这些和其它特征可从下面的说明和附图中得到更好的了解。

图1是与本发明结合的螺旋压缩机的示意图;

图2是本发明的线路图;

图3显示了另一实施例;

图4显示了另一实施例;

图5显示了又一实施例;

图6显示了最后一个实施例。

图1显示了一螺旋压缩机20,它包括一轨道涡卷21,一非轨道涡卷35,一电动机定子24,一电动机转子26,以及一电动机保护器开关28。如图所示,电源通过电动机保护器开关28输送电流,以便驱动电动机26和24。在本发明里,与保护器开关28结合安装一泵盒保护器电路或反馈零件34,如图所示,电路34较佳的是与非轨道涡卷35接触。

如图2所示,运转线圈36和启动线圈42各自通电,以便驱动转子26。运转线圈36和启动线圈42上的、与电源反向的端部连在一起,并与共用中性线38接通。共用中性线38还包含一双金属开关40,它有选择地打开,以便在达到预定的温度时,切断通过共用中性线38的电流,从而切断运转线圈36和启动线圈42的电流。运转线圈36还与一低电阻运转线圈加热器41连接,而低电阻运转线圈加热器41位于双金属开关40附近。启动线圈42还与一高电阻启动线圈加热器44连接,而高电阻启动线圈加热器44也位于双金属开关40附近。较佳的是,双金属开关40、运转线圈加热器41及启动线圈加热器44作为电动机保护器开关28安装在一密封装置里。这里使用的术语“低”和“高”电阻是相对的术语,因为两个加热器的绝对电阻必然很低,以防止不必要的电损耗或产生过度的热量。

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