[发明专利]V形皮带式变速器

说明书

本发明涉及一种通过皮带轮之间架设的V型皮带来传递动力的V型皮带式变速器。

在由固定皮带轮半体与可动皮带轮半体构成的一对皮带轮之间架设V型皮带，以无级变速形式传递动力的V型皮带式变速器中，在曲轴的轴端上固定着固定皮带轮半体，其内侧设有可动皮带轮半体的皮带轮通过在以往的曲轴的前端形成的外螺纹上拧合螺母而将固定皮带轮半体紧固到轴端部上。

例如图6中表示了特开平9-264391号公报中记载的例子。

该例子涉及小型摩托车的V型皮带式变速器，图6示出了该V型皮带式变速器的曲轴01侧的皮带轮02。

在曲轴01的轴端上突出地形成外螺纹01a与细齿部，通过拧合到外螺纹01a上的螺母05来紧固嵌合于该轴端部的细齿部上的固定皮带轮半体03，在该固定皮带轮半体03的内侧沿轴向可自由滑动地支承着可动皮带轮半体04。

在该固定皮带轮半体03与可动皮带轮半体04之间卷挂着V型皮带06，在可动皮带轮半体04的背面设置离心重块07，通过曲轴01的回转速度致动的离心重块07使可动皮带轮半体04沿轴向移动，使V型皮带06的卷挂直径变化，从而无级变速地向后轮侧传递动力。

在固定皮带轮半体03的背面形成冷却风扇03a，通过冷却风扇03a的回转，从皮带盖08设置的空气导入管09导入空气，冷却动力传递装置，以提高耐久性。

在这样的将外部气体导入动力传递盖08内的场合，即使是在导入部设置过滤器等而去除尘埃的场合，微小的尘埃等也会进入皮带盖08内，同时水也会进入，尘埃和水份进入曲轴01的轴端外螺纹01a与螺母05的螺纹拧合部而产生锈蚀，因此螺纹拧合部就要用所需以上的强度被紧固，使得在维修时拧松螺母05困难。

而且固定皮带轮半体03皮带反作用力相对于曲轴01的姿势的变动力使得作用在螺纹配合于固定皮带轮半体03外侧轴端的螺母05上作用力增大，因此为了获得足够的强度，外螺纹01a与螺母05的螺纹拧合部本体需大型化，有可能妨碍外部气体的导入。

在曲轴01与曲轴销一体成形的一体型的曲轴的场合，在尺寸长的该曲轴01加工时，必需在外螺纹01a上设置用于支承两轴端的定心孔01b，如图6所示外螺纹01a上设置的定心孔01b必需限制在螺纹尺寸以下，不能获得足够的支承面积，因此不能获得良好的加工精度，加工性不良。

本发明是鉴于上述缺点而作出的，其目的是提供一种V型皮带式变速器，它能可靠地紧固固定皮带轮半体，同时可防止尘埃及水进入紧固曲轴轴端的固定皮带轮半体的螺纹拧合部，从而不会产生锈蚀。

为达到上述目的，权利要求1记载的发明是一种V型皮带式变速器，其在由曲轴的轴端侧所固定的固定皮带轮半体与相对于前述固定皮带轮半体在该曲轴的轴向可自由滑动地支承的可动皮带轮半体构成的皮带轮上卷挂着V型皮带，其中通过螺纹拧合在前述曲轴的轴端内部所形成的内螺纹上的螺钉来紧固前述固定皮带轮半体。

由于通过螺纹拧合在曲轴的轴端内部所形成的内螺纹上的螺钉来紧固固定皮带轮半体，使螺钉的螺纹拧合部作为曲轴的轴端内部，因此可防止尘埃及水浸入，保护螺纹拧合部不至于产生锈蚀。

因此，在维修时不存在难以拧松内螺纹上所紧固的螺钉的问题。

而且螺钉的螺纹拧合部比螺母尺寸长，拧合变得容易，因螺钉的紧固部增长，所以由紧固部的弯曲而造成的螺纹面的压力不均匀现象可以缓和，在维修时能够确实地紧固固定皮带轮半体。

权利要求2的发明是在权利要求1所述的V型皮带式变速器中，在固定于前述轴端侧上的固定皮带轮半体上设置冷却风扇，同时设置开口于相对于该冷却风扇中央附近的外部气体导入口。

在通过由冷却风扇从外部气体导入口导入外部气体来冷却动力传递装置时，即使轴端的螺钉暴露于尘埃及水中，也可保护螺纹拧合部。

权利要求3的发明是在权利要求1或2所述的V型皮带式变速器中，前述曲轴的轴端内部的内螺纹相对峙于该曲轴的轴向，并从前述固定皮带轮半体位置朝向内侧而形成。

由于曲轴的轴端内部的内螺纹形成在固定皮带轮半体位置的内侧，因此可由皮带反作用力产生的对固定皮带轮半体相对于曲轴的姿势的变动力作用于螺钉的螺纹拧合部上的力减小，在维修时可以防止难以拧松的情况。

权利要求4的发明是在权利要求1所述的V型皮带式变速器中，前述曲轴为与曲轴销成一体的一体型曲轴，前述内螺纹的轴端开口边缘为圆锥状倒角。