[发明专利]常闭阀式动力转向系统无效
申请号: | 01117706.3 | 申请日: | 2001-05-03 |
公开(公告)号: | CN1384013A | 公开(公告)日: | 2002-12-11 |
发明(设计)人: | 陈大勇 | 申请(专利权)人: | 陈大勇 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310020 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 常闭阀式 动力 转向 系统 | ||
1.一种在非动力转向工况无能耗的常闭阀式动力转向系统,其特征是:常闭阀式动力转向系统由液压泵、单向阀、液压储能器、车况控制液压调节阀、常闭阀式动力转向器、储液罐组成,由液压管路顺序连接成一液压循环系统。
2.根据权利要求1所述的常闭阀式动力转向系统,其特征是:常闭阀式动力转向器的阀对其中各油道的开启与关闭关系如下:当常闭阀式动力转向器输入端扭矩为零或不足以克服常闭阀式动力转向器阀的单侧开启力矩时,常闭阀式动力转向器的高压进油油道与常闭阀式动力转向器内各油道均阻隔,而左、右转向油缸及常闭阀式动力转向器的回油油道相通,系统内液压油不能进行大循环;当常闭阀式动力转向器输入端扭矩足以克服常闭阀式动力转向器阀的单侧开启力矩后,常闭阀式动力转向器的高压进油油道与对应转向一侧的油缸接通,与常闭阀式动力转向器的回油油道阻隔,而另一侧油缸油道与常闭阀式动力转向器的高压进油油道阻隔,而与常闭阀式动力转向器的回油油道仍保持相通。
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