[发明专利]安全带卷绕器无效
| 申请号: | 01116814.5 | 申请日: | 2001-04-17 |
| 公开(公告)号: | CN1318485A | 公开(公告)日: | 2001-10-24 |
| 发明(设计)人: | 科内利乌斯·彼得 | 申请(专利权)人: | TRW车辆电气与零件有限两合公司 |
| 主分类号: | B60R22/00 | 分类号: | B60R22/00 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 吴鹏 |
| 地址: | 联邦德国拉*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 安全带 卷绕 | ||
1.一种用于乘员约束系统的安全带卷绕器,包括一机架(10)、一安全带卷轴(18),它具有一对法兰(20,22)并且可转动地支承在所述的机架(10)上,还有一锁止机构,用于可选择地锁定所述的安全带卷轴(18),所述的锁止机构包括在所述成对法兰(20,22)的至少一个之上的外圈齿、和一锁止爪(30),所述的锁止爪可枢摆运动地安装在所述的机架(10)上以可选择地与所述的外圈齿相接合,所述的锁止爪(30)被偏压至一接合位置,且能通过一电磁线圈(34)运动到与所述的外圈齿相脱离的非接合位置上。
2.如权利要求1所述的安全带卷绕器,其特征在于所述的外圈齿形成在安全带卷轴(18)的所述的一个法兰(22)上的一轮件(24)上。所述的法兰(22)径向延伸到所述的轮件(24)之外,并且所述的锁止爪(30)侧向支承在所述的法兰(22)上。
3.如权利要求2所述的安全带卷绕器,其特征在于所述的锁止爪(30)另外还在背离安全带卷轴(18)的法兰(22)的一侧侧向支承在所述机架(10)上。
4.如权利要求3所述的安全带卷绕器,其特征在于所述的机架(10)具有一侧壁(14),其有一主体部分(14a)和一平行偏置的翼板(14c),通过一弯板壁(14b)将翼板(14c)与主体部分(14a)相连,一支承凹槽(26)在所述的翼板(14c)内经过弯板壁(14b)延伸至侧壁(14)的主体部分(14a)上,所述的锁止爪(30)有一圆形端部,它可枢摆运动地容纳在所述的支承凹槽(26)内。
5.如权利要求4所述的安全带卷绕器,其特征在于所述的平行偏置翼板(14c),所述的轮件(24)及所述的锁止爪(30)置于一共同的平面内。
6.如权利要求1所述的安全带卷绕器,其特征在于一侧向突出的铁磁材料的衔铁板(32)刚性地与所述的锁止爪(30)相连。
7.如权利要求1所述的安全带卷绕器,其特征在于所述的安全带卷轴(18)通过一带齿的皮带(46)与一电机相连,所述的电机与一保持有电机控制电路的印刷电路板(52)一起安装在一基板(50)上,所述的基板(50)由机架(10)的侧壁(14)这样支承着,使得基板(50)可以在一有限范围内枢轴转动,通过基板(50)的枢摆运动,可将带齿的皮带(46)设定为随驱动扭矩而变化地处于张紧状态。
8.如权利要求7所述的安全带卷绕器,其特征在于所述的电磁线圈(34)也安装在所述的印刷电路板(52)上。
9.如权利要求8所述的安全带卷绕器,其特征在于当基板(50)枢摆运动时,所述的锁止爪(30)与电磁线圈(34)间隔地保持恒定不变的距离。
10.如权利要求1所述的安全带卷绕器,其包括检测所述的安全带卷轴(18)转动加速度的装置,和根据加速度检测值超过预定极限值时,解除所述的电磁线圈(34)作用的触发装置。
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