[发明专利]T型路口单层三通立交桥

说明书

T型路口单层三通立交桥涉及T型三通道地域高架桥的设计、架设技术领域。

申请人认为：“十”字型通道的高架桥架设是常见的设计、架设技术，这种道路及其高架桥的设计、架设仅适于“十”字型通道。但T型三通道亦常遇到车辆通行受阻问题，它常出现在老域区，因此，在某些特定的路段和旧域区改造中，解决T型三通的高架桥的设计和架设技术是一项很有开发应用价值的课题。为了验证本技术方案的新颖性，申请人曾进行了专利文献检索，如《一种单层面高架桥》(申请号：98118264.X申请日：1998.9.30.)。它是以原有的路口面做为右转弯和直行车辆的通道；建造一座由桥墩、横梁、桥面组成的高架桥；左转弯的车辆通过高架桥。该专利发明人认为：这种结构简单、造价低；施工周期短、施工期内不影响车辆通行；可以充分利用丁字路口原有的路面及架设在其上的桥体，构成单层面三通高架桥，可以使左转弯的车辆无阻的通过高架桥。但是，本项目申请人认为还存在以下不足之处：为了解决车辆左转弯的问题，而设计了一长一短的两座桥，车辆越过短桥后，还需穿过长桥，为了保证其下的车辆顺利通过，长桥应具有一定高度，桥的坡度亦不能过大，因而造价就较高，这是其一。其次，上下桥部分占用了地面的行车道，影响了直行车辆的流通。经分析本案申请人认为它与现所提交的技术方案是不相同的。文献检索亦未发现有与本申请相类同的专利向公众公布，或通过其它媒体向社会披露；也未发现有与之相同的立交桥架设在交通枢纽中。

设计本发明的目的在于：为T型交通路口的立交桥的设计提供一种T型路口单层三通立交桥方案，它可使直行、右转弯的车辆按原来的T型路线运行，而左转弯的车辆则可通过T型高架桥通向左方，达到各行其道互不影响、畅通无阻的目的。

要求保护的技术方案如下：其特征是：在T型通道(1)所处的平面上部或下部设有一倾斜弯曲通道(2)；该通道的首尾与T型三通道(1)所处的平面相重合；弯曲通道的部分水平投影与T型三通道相交叉；弯曲通道或由位于T型通道上的桥墩支撑或由穿越位于T型通道下方的与之立体交叉的弯曲地道构成。

下面参加附图并结合施例对本技术方案再作补充说明：

附图为T型路口单层三通立交桥俯视结构示意图。

图中各标号的定义如下：1——横向为T型通道东西走向。2——倾斜弯曲通道；它的首尾与T型三通道所处的平面相重合。3——中心线。4——通行标记。5——北方标记。T型路口单层三通立交桥的通行状态是：如由东向来的车辆需向左转时，即向右转上立交桥即可通向南方；由南向来的车辆如需左转时，亦上立交桥，即可通向西方。

申请人认为与背景技术相比，该立交桥所具有的有益的效果是：结构简单；施工方便；占地少；造价低；能有效的解决T型三通道中车辆向左通行的问题。

另外，当需对老城区的T型路口进行改造时，如受到地形或地物的限制不便架桥时，可以地下通道取代。