[发明专利]燃料电池单元的密封方法无效
申请号: | 01105975.3 | 申请日: | 2001-04-13 |
公开(公告)号: | CN1381916A | 公开(公告)日: | 2002-11-27 |
发明(设计)人: | 胡里清 | 申请(专利权)人: | 上海神力科技有限公司 |
主分类号: | H01M8/00 | 分类号: | H01M8/00;H01M2/08 |
代理公司: | 上海专利商标事务所 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 201400 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 单元 密封 方法 | ||
1.燃料电池单元的密封方法,其特征在于,包括以下工艺步骤:第一步,先采用质子交换膜、催化剂、多孔性碳纸压制膜电极的有效部分,称为甲部分,所述的甲部分上的多孔性碳纸比质子交换膜短1mm~10mm或同样长;第二步,制作上述甲部分的延伸套框部分,称为乙部分;第三步,将甲、乙两部分进行接合形成一个完整的膜电极;第四步,制作导流极板并在导流极板的周边设置密封圈,或者在乙部分设置密封装置;第五步,将两块导流极板相对贴合并在中间夹持一上述膜电极,构成燃料电池单元的密封。
2.根据权利要求1所述的燃料电池单元的密封方法,其特征在于,所述的甲部分与乙部分的厚度相同或接近。
3.根据权利要求1所述的燃料电池单元的密封方法,其特征在于,所述的甲部分在制作时,若采用质子交换膜比多孔性碳纸长出1mm~10mm,则先在交换膜与碳纸交界处的两边各贴上一层保护交换膜的惰性材料,然后再与乙部分接合。
4.根据权利要求1所述的燃料电池单元的密封方法,其特征在于,所述的乙部分材料选自在燃料电池运行条件下性能稳定的材料,包括聚酰亚胺、聚酯、橡胶、聚胺酯。
5.根据权利要求1所述的燃料电池单元的密封方法,其特征在于,所述的乙部分材料选用可热硫化的橡胶,所述的甲部分与乙部分同时一次成型制作。
6.根据权利要求1所述的燃料电池单元的密封方法,其特征在于,所述的乙部分材料选用具有弹性伸缩性能的材料,包括聚胺酯、橡胶,所述的导流极板不设密封圈,该导流极板与乙部分贴合时依靠乙部分的弹性进行密封。
7.根据权利要求1所述的燃料电池单元的密封方法,其特征在于,所述的乙部分采用无弹性伸缩性能的材料,包括聚酰亚胺,所述的导流极板设有密封圈,该导流极板与乙部分贴合时依靠导流极板上的密封圈进行密封。
8.根据权利要求1所述的燃料电池单元的密封方法,其特征在于,所述的乙部分开设密封槽,该密封槽内设置密封圈,所述的导流极板不设密封圈,该导流极板与乙部分贴合时乙部分的密封圈进行密封。
9.根据权利要求1所述的燃料电池单元的密封方法,其特征在于,所述的乙部分采用具有弹性伸缩性的材料,所述的导流极板周边粘合上刚性密封圈,该刚性密封圈包括不锈钢或其它金属材料以及刚性塑料,导流极板与乙部分贴合时,上述刚性密封圈则嵌入弹性材料内。
10.根据权利要求1所述的燃料电池单元的密封方法,其特征在于,所述的乙部分采用具有弹性伸缩性的材料,所述的导流极板周边形成微凸形,导流极板与乙部分贴合时,上述微凸形部分嵌入弹性材料内。
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