[发明专利]气动汽车无效
申请号: | 01103401.7 | 申请日: | 2001-02-03 |
公开(公告)号: | CN1368442A | 公开(公告)日: | 2002-09-11 |
发明(设计)人: | 周劲松 | 申请(专利权)人: | 周劲松 |
主分类号: | B60K8/00 | 分类号: | B60K8/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221006 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气动 汽车 | ||
1、一种气动汽车,其特征是:由涡旋式膨胀机、储气筒、进气控制阀、驱动轮、从动轮、离合器、发电机、电瓶、换向阀、压气机、热交换器及一些管道组成。高压空气通过涡旋式膨胀机膨胀做功来驱动汽车行驶的气动汽车。
2、根据权利要求1所述的气动汽车,其特征是:车架是用钢管做成,用以储存高压空气。
3、根据权利要求1所述的气动汽车,其特征是:涡旋式膨胀机可以是一个,也可以是两个以上同时驱动的气动汽车。
4、根据权利要求1所述的气动汽车,其特征是:涡旋式膨胀机可以通过齿轮也可通过涡杆、涡轮或皮带轮、链轮来驱动的气动汽车。
5、根据权利要求1所述的气动汽车,其特征是:涡旋式膨胀机可以作为涡旋式压气机对储气筒充高压空气。
6、根据权利要求1所述的气动汽车,其特征是:发电机可以作为电动机来驱动涡旋式膨胀机反转作为压气机给储气筒充高压空气。
7、根据权利要求1所述的气动汽车,其特征是:将高压空气通过膨胀机膨胀做功后变成低温低压的冷空气,通入车内作空调制冷。
8、根据权利要求1所述的气动汽车,其特征是:用压气机给储气筒充气,将高压空气排出的热量通过热交换器通入车内取暖。
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