[发明专利]皮尔敦涡轮机转子装配方法有效
| 申请号: | 00816105.4 | 申请日: | 2000-12-06 |
| 公开(公告)号: | CN1399707A | 公开(公告)日: | 2003-02-26 |
| 发明(设计)人: | 乔治斯·罗斯;路易斯·菲纳特;弗朗西斯·福雷纳特;伯纳德·米歇尔 | 申请(专利权)人: | 阿尔斯托姆流体动力公司 |
| 主分类号: | F03B1/02 | 分类号: | F03B1/02 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 王宪模 |
| 地址: | 法国格*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 皮尔敦 涡轮机 转子 装配 方法 | ||
1.皮尔敦涡轮机转子的装配方法,该转子包括一轮辋(1)、分布在该轮辋圆周上的若干斗(2)及至少一环形侧板(5,6),所述侧板和所述轮辋连成一体并设有接纳所述斗的凹槽(7,8),其特征在于:
—把斗(2)预定位在所述侧板的一凹槽(7)里,所述斗通过其外凸面(23)的一部分(23C)抵着所述凹槽缘(71),同时所述斗外径向部分(2B)的凸面(23B)和所述缘(71)之间留有一间隙(E’);
—从所述斗内侧(2A),把所述斗(2)铰接到所述轮辋(1)和/或所述侧板(5)上;
—在所述斗的外径向部分(2B)上施加一向所述侧板接近的第一校准力(F1);
—在所述校准力(F1)下,确定该外径向部分(2B)和该缘(71)之间的间距(e);
—释放所述校准力(F1);
—把一厚度大致等于上述间距(e)的垫片(53)安放在所述外径向部分(2B)和该缘(71)之间;
—在所述外径向部分(2B)上施加并保持向所述缘(71)接近的第二力(F2),所述第二力(F2)的强度大于或等于第一力(F1)的强度。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,它通过一锁紧螺钉(52)施加所述校准力(F1,F2),所述锁紧螺钉被接纳在所述侧板(5,6)的一凹槽(51)里,并插入所述斗(2)的外径向部分(2B)内的一螺丝孔(23D)内。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述第一、二靠近校准力(F1,F2)强度大致相同。
4.皮尔敦涡轮机转子的斗,包括所述供转子传动流体(F3)流动的一双凹面(21,22)和可与所述转子轮辋(1)相连的至少一环形侧板(5,6)相协作的一凸面(23,24),其特征在于,所述凸面(23)形成至少一个抵靠侧板(5,6)的局部支承区(23C)和至少一个在所述斗(2)的外径向部分(2B)的远离侧板的区域(23B),所述远离侧板的区域(23B)可通过一校准力(F1,F2)靠近和所述侧板相对的一部分。
5、根据权利要求4所述的斗,其特征在于,所述凸面(23,24)在所述斗(2)的一内径向部分(2A)还形成一远离所述侧板(5,6)的区域(23A)。
6、根据权利要求4或5所述的斗,其特征在于,它在其凹面(21,22)的外径向部分(21B,22B)和/或内径向部分(21A,22A)处,包括至少一个导向装置(21C,22C,21E,22E),所述导向装置可赋予上述流体流(F3)一个相对于所述斗(2)的中棱(4)突出的一发散分量。
7、根据权利要求6所述的斗,其特征在于,所述导向装置(21C,22C,21E,22E)可将流体流(F3)一直导引到和所述凹面(21,22)相对的所述侧板(5,6)一辐射臂(11,12)上的一出口(73,74,83,84)处。
8、根据权利要求6或7所述的斗,其特征在于,所述导向装置由一肋(21C,22C)形成,该肋从所述斗(2)的外径向端部区(2B)朝所述斗的内径向部分(2A)延伸,该肋沿着所述斗的外凹口(25)的边。
9、皮尔敦涡轮机转子,包括一轮辋(1)、至少一环形侧板(5,6),所述侧板和所述轮辋连成一体,并设有接纳斗的凹槽(7,8),其特征在于,它包括至少一个如权利要求4至8其中之一所述的斗(2)。
10、根据权利要求9所述的涡轮机转子,其特征在于,它包括一个为所述斗(2)或所述每一斗安放在所述远离区(23B)和所述侧板(5,6)之间的垫片(53),所述斗或所述每一斗承受着接近所述远离区和所述侧板的一校准力(F2)。
11、根据权利要求9或10所述的涡轮机转子,其特征在于,所述或每一侧板(5,6)装配有从每一斗(2)凹面(21,22)来的涡轮机传动流体流的出口(73,74,83,84),所述出口形成于所述侧板(5,6)的一外侧面(5A,6A)上。
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