[发明专利]片材粘附装置

说明书

技术领域

本发明涉及一片材粘附装置。

背景技术

现今，主要使用喷漆技术来完成汽车车身的着色工作。然而，使用喷漆技术来着色具有一不便之处，即完成喷漆操作时必须防止油漆的下垂和流动。此外，喷漆操作还易使颜色不均匀。

为了解决上述缺点，近年来试着将每片具有所需颜色的片材粘合于汽车本体，以便对该汽车本体进行着色。这种粘附技术可以克服喷漆技术中的上述问题，即克服由于油漆下垂和流动所产生的不便以及色彩不均匀所产生的困难。

传统上使用一橡皮辊子手工地将胶粘片材或薄膜粘合于物体。在该方式中，先将胶粘片材置于物体的适当位置，然后将胶粘片材粘合于物体而避免胶粘片材产生褶皱以及在胶粘片材和物体之间含有空气。当胶粘片材产生褶皱或含有空气时，就压紧并移动橡皮辊子来移动并消除褶皱部分或包含空气的部分，藉此将胶粘片材完全粘合于物体。但去除胶粘片材下方的空气是很难完成的。此外，在将一较大胶粘片材粘合于物体时，单独一人将胶粘片材置于物体的预定位置上并将片材粘合于物体是较为困难的。即使是多个人将胶粘片材粘合于物体，也有可能会将片材的待粘合部分以外的部分粘合在物体待粘合的理想部分以外的部分上。因此，将胶粘片材粘合于物体变得较为困难，极易发生胶粘片材产生褶皱以及形成空穴的情况。尤其是在物体具有曲线轮廓或平直、曲面轮廓均有的情况下更是如此。在该情况下，曲面轮廓上方的定位和粘附过程将使胶粘片材产生褶皱以及形成气穴。

因此需要有一种片材粘附装置，该装置可以克服上述问题，还可以均匀和理想的方式将一胶粘片材精确地粘合在一物体的预定位置上，而且不会使片材产生褶皱以及形成气穴。

发明内容

为了解决上述问题，本发明的第一方面是提供一种将胶粘片材粘合于物体的片材粘附装置，该装置包括在张力下将所述胶粘片材保持在物体附近的一张紧装置；以及一粘贴装置，该粘贴装置用来将张紧的胶粘片材压在物体上，藉此使张紧的胶粘片材粘合于物体。根据该方面，在保持胶粘片材处于张力下的同时将它压在物体上。

根据第二方面，张紧装置可调节张力。

根据第三方面，粘贴装置可沿胶粘片材的纵向移动。

根据第四方面，粘贴装置可沿胶粘片材的纵向往复运动。

根据第五方面，粘贴装置包括至少一根辊子，当该辊子将胶粘片材压在物体上时，该辊子的表面可与物体的轮廓相一致。

根据第六方面，粘贴装置包括多根辊子，当这些辊子将胶粘片材压在物体上时，每根辊子的表面可与物体的不同轮廓相一致。

根据第七方面，粘贴装置的加压面由弹性材料制成。

附图说明

下面将结合附图对本发明进行描述以便更充分地理解本发明，在这些附图中，使用类似的标号来表示相似或类似的构件，其中：

图1-6是本发明的片材粘附装置的示意图；

图7是适合本发明使用的圆柱形辊的立体图；

图8是适合本发明使用的截头圆锥辊的立体图；

图9是沿图3中的线9截取的剖视图；

图10是沿图6中的线10截取的剖视图；

图11是适合供本发明使用的胶粘片材的局部剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的片材粘附装置进行更为详细的说明。首先将解释片材粘附装置的结构，然后将解释其运行过程。

请参照图1，标号1总的表示本发明的片材粘附装置；2表示待粘合的片材(下文中称为“胶粘片材”)；3表示胶粘片材所粘合的物体(下文中称为“物体”)。在本实施例中，物体3是一汽车本体，保持装置或设备20将对其进行保持，胶粘片材2是用来使汽车车身着色的片材。

片材粘附装置1包括一用来粘合胶粘片材2的粘贴装置。本发明的粘贴装置可包括多种形式的传统元件，例如一辊子或一橡皮辊子。片材粘附装置最好设有两根辊子4和5。如图7所示，这些辊子中的辊4基本上是圆柱形的辊子(下文称为“圆柱形辊”)。另一辊5由一对基本上呈截头圆锥状的辊子单元5a和5b构成，如图8所示，两辊子单元互相相对地设置(下文中将该辊称为“截头圆锥辊”)。

如图7所示，圆柱形辊4由覆有弹性变形层7的金属铁芯6构成，该弹性变形层由诸如聚氨基甲酸乙酯之类的弹性材料制成。因此，圆柱形辊4上有一弹性可变形加压面。如图8所示，每一截头圆锥辊的单元5a和5b由覆有弹性可变形层9的金属铁芯8构成，该弹性可变形层由诸如聚氨基甲酸乙酯之类的弹性材料制成。因此，截头圆锥辊5上有一弹性可变形加压面。