[发明专利]可电动调节的反光镜结构

说明书

本发明涉及一种用于车辆后视镜镜壳框架中的可电动调节的反光镜结构，该反光镜结构包括一个固定在反光镜调节板上的反光镜、带有反光镜驱动器和驱动装置的驱动器壳体，该反光镜驱动器和驱动装置用于使反光镜调节板连同反光镜围绕位于反光镜调节板附近的一个旋转点相对镜壳框架旋转，同时，还包括用于实现使用反光镜的其它功能的装置，这些功能例如有反光镜供热、电动减弱入射光、使反光镜通过振动而去除水。

为了电动驱动反光镜调节板连同反光镜相对镜壳框架旋转并且实现上述各种功能，已经知道有直接从车辆电路板系统将电线引导到反光镜壳体内的相关端子内。例如，用于调节反光镜的电线将被直接引导到驱动器壳体，用于为反光镜供热的电线被直接引导到反光镜调节板，等等。然而，在实践中，这样很容易会使反光镜壳体内的电线系统出现故障。因此，本发明的目的是尽可能防止这种缺点。

为此，根据本发明，在前序部分所述的可电动调节的反光镜结构的特征在于，驱动器壳体包括一个用于连接到车辆电路板系统上的电插头端子，同时在反光镜调节板上设有一个单独的电气端子，用于电气连接到驱动器壳体的电插头端子上。尤其是当带有反光镜的反光镜调节板固定在驱动器壳体上时，能够在反光镜调节板上的电气端子和驱动器壳体的电插头端子之间实现一个固定的环路直通连接。根据本发明的特征可使得上述驱动器壳体连同其内安装和其上固定着的元件，以及包括上述环路直通连接，都被制成一个整体部件并咬合在镜壳框架上。在一个最佳实施例中，当驱动器壳体由大致球面保持器构成，同时还提供有一个大致球面的碗状物时，该保持器和碗状件在一个插入另一个的情况下能彼此相对地围绕第一轴(X轴)和第二轴(Y轴)进行旋转，上述两轴处于基本与保持器外边缘所处平面相一致或者与其平行延伸的平面内，并且在该平面内包含上述反光镜旋转点。上述尤其涉及在保持器和碗状件之间设有一个盘形件的情形，该盘形件与上述碗状件相连以便仅能围绕X轴旋转，同时也与上述保持器相连以便仅能围绕Y轴旋转。

为了相对于构成部分镜壳框架的碗状件而电动驱动上述带有其上和其内元件的保持器，该保持器在X-Y平面上看时，包括两个相互垂直并且穿过该保持器的狭槽，在每个狭槽内都设有一个被电动机偏置的调整元件，该调整元件还可在碗状件内在一个垂直于保持器内相应狭槽的方向(在X-Y平面上看时)上自由运动，同时该调整元件还穿过保持器内的相应狭槽而与一个设置在保持器内的驱动机构相接合，该驱动机构与一个类似设置在保持器内的电动机相连。

除了可电动调节的反光镜结构外，本发明还涉及一种包括如上所述可电动调节的反光镜结构的车辆后视镜。

以下将结合附图对本发明进行描述，其中附图包括：

图1-5是保持器的五个视图；

图6-9是盘形件的四个视图；

图10-13是碗状件的四个视图；

图14-17是图1-13所示保持器、盘形件和碗状件的组件的四个视图；

图18是沿图14中A-A线所截取的组件的截面图；

图19-22是保持器和盘形件的组件的四个视图；

图23和图24是分别沿图19中B-B线和C-C线所截取的组件的四个视图；

图25-28是盘形件和碗状件的组件的四个视图；

图29和图30是分别沿图25中D-D线和E-E线所截取的组件的四个视图；

图31-33是车辆后视镜的驱动器壳体构造的各种分解图；

图34-37是上述盘形件的替代实施例的各种分解图；

图38示出用于使保持器和碗状件相对彼此进行旋转的调整元件；

图39是根据本发明的一个反光镜驱动器的示意图；

在上述附图中，相同的元件用相同的标号来表示。

图1-图33示出本发明运动机构的一个实施例的部分及其连接关系，该运动机构包括一个球面保持器1、一个球面碗状物2和一个盘形件3。该球面保持器、球面碗状物和盘形件由塑料制成。通过插入盘形件3从而可以将保持器1插入碗状件2内。盘形件3随后仅可围绕X轴相对碗状物2转动，以及仅围绕Y轴相对保持器1转动，其中X轴和Y轴处于基本与保持器1外边缘相一致的平面内。