[发明专利]耐力波纹组件

说明书

技术领域

本发明一般涉及耐负载力的波纹组件，具体来说，涉及由波纹纸板构成的货板或垫板，它可最大限度减小对环境的负面影响，在构形前占据空间小，并可有效地降低生产、储存和运输成本。本发明的波纹纸板组件可以作为一个或多个冲切及刻痕的波纹纸板构件运输和储存，因而消除了过大的体积，各构件容易相相连接，形成完整的货板或垫板支承组件。在推荐的形式中，两个或更多上述构件被嵌套和胶合在一起而形成组件。另外，本发明的纸板最好具有低的湿蒸汽传送速率(MVTR)、极好的可胶合性和可回收性。

背景技术

波纹结构如容器、箱子等在本专业中是公知的。能够很好实现预期目的的、具有优选的承载强度、可回收性、成本低及结构简单的实用波纹货板和垫板支承件尚未被人所知。另外，虽然能够用作货板和垫板的波纹组件将是很有用途的，但是这种结构尚未被人所知。由于两种组件具有类似的功能，因此，在新颖的波纹货板设计中使用的结构特性包括承重和缓冲规格都很自然地转化到新颖的波纹垫板支承件中。在一种过分简单的描述中，本发明的货板当放置在被运输的产品之间时就可以用作垫板支承件。货板可竖立在产品之间，以货板的厚度提供缓冲屏障。

专门提到货板，它主要用作大批量处置物料的方法，货板一般包括一个平的抬高的表面以支承贮存箱或包装件，与地面相隔一个充足的距离，使铲车的叉子可插在其下面，从而使支承负载的货板可从一个地方移至另一地方。为了运输产品的目的，使用货板承载货物是一种简单、经济及有效的方法。然后，货物可叠放在货板上用叉车搬运。在这样做的时候，每次运输旅程中可运载显著更多的货物，以节约人力，容易地将货物装载到适当的地方。

大多数货板一直是，而且目前也是用本材制成的。过去，大部分货板是专门用软木制造的。在纸板结构中的新技术研发以前可利用的材料中，软木提供了强度和成本两者的最佳平衡。

但是，传统木制货板的用户面临一系列问题。制造和维修货板的成本以一种速率上升，这使集装化运输的成本效果受到影响。另外，空的木制货板需要很大的储存空间，为再次使用通过铁路或卡车运输空货板成本也很高。

在降低成本的努力中，许多木制货板的生产者一直采取使用低等的通常称为“货板木材”的未干透的或未经处理的木才。货板木材一般具有粗糙的表面光洁度，易于裂缝及翘曲等。另外，上述粗糙的表面光洁度存在尖刺伤害，不适于某些用途，包括处置食品的应用场合。上述低等木材也易于裂开或折断，使货板失效。

传统类型的货板在用后必须送回发货人，使发货人可尽可能地再次使用它们，或者，货板必须以适当的方式处置。但是，木制货板笨重，使其不便储存及返回给发货人。损坏的货板一般不能送至填埋场或其它废物处理场所。而且在处置前，它们必须通过刨削或焚烧进行处理。刨削是一个严重的问题，因为钉子及其它金属紧固件从货板木头中除去才能进行刨削，这显著增加了货板处理的成本。由于同样的原因，日益严格的环境法规往往使用过的货板不能焚烧。

当传统的木、钉货板暴露于使货板污染的化学或生化物质时，由于受污染的货板部分不能通过焚化销毁，因而这种货板的处置是一个更为严重的问题。货板的受污染的部分往往必须在有害废物填埋场中处置，这种处置也是不方便而且昂贵的。

由于近年来森林资源减少，已经研制出塑料和金属构制的货板已经研制出来。虽然塑料和金属制成的货板确实具有耐压强度较高的优点，但是按照环境保护的观点来看，这两种其它类型的货板材料不再能满足环保的要求。另外，当重量是计算运输成本的基础时，较重的塑料和金属货板的材料不能满足经济效率的要求。在制成以后，塑料和金属成品占据较大的空间，比木制货板的储、运成本要高得多。

因此，长期以来人们一直需要一种重量轻、成本低、牢固并具有光滑外表面的货板，这种货板是由除去木材、塑料和金属以外的其它材料构成的。

目前人们需要可再循环的材料如波纹纸板箱，这种波纹纸板箱可容易地制成循环波纹纸板。可再循环性可大规模地提供未来的成本效率。纸板是一种基本上同质的材料(除了少量的粘合剂和印刷油墨以外，而它们是在再循环加工中可以接受的)，可以容易地在许多分开的场地(例如，库房、工厂、零售店等)进行收集。在某些情形中，货板用于支承许多波纹容器(例如箱子)，而所述波纹容器可以借助适当的手段(例如，捆条带、收缩包装等)连接于货板。因此，最好提供一种货板，这种货板可在与其一起使用的波纹容器相同的物流中循环。