[发明专利]高温膜燃料电池电解质,HTM-燃料电池操作法和HTM-燃料电池组无效
| 申请号: | 00805685.4 | 申请日: | 2000-03-03 |
| 公开(公告)号: | CN1345471A | 公开(公告)日: | 2002-04-17 |
| 发明(设计)人: | 阿明·达茨;乌尔里克·格布哈特;曼弗雷德·韦达斯 | 申请(专利权)人: | 西门子公司 |
| 主分类号: | H01M8/08 | 分类号: | H01M8/08 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 范明娥 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 高温 燃料电池 电解质 htm 操作法 燃料 电池组 | ||
本发明涉及一种高温膜(HTM)燃料电池电解质,HTM-燃料电池和燃料电池组的操作方法。
大家知道,聚合物-电解质-膜-燃料电池是以碱性聚合物作为电解质,它有赖于[-SO3H]基。就此而言,电解质的传导发生在水化质子。这种膜需要相应的液态的水,也就是说,在正常压力下操作温度低于100℃时可以保证质子的传导性。由此产生的问题是超过大约65℃的温度下流入过程的气体必须是湿润的。
有一种限制提高操作温度的出发点,就是在含有[-SO3H]基的膜上采用另一种膜(但也可以用离子交换膜处理)和/或一种有游离的和/或物理的和/或化学相结合的磷酸的基质作为燃料电池的电解质。这种燃料电池称为高温膜燃料电池。但在实施带有游离磷酸的膜燃料电池时,温度低于50℃,也就是在燃料电池设备起动之时,至少会出现一个问题,就是磷酸在42℃以下要析出结晶。在液态下,磷酸电解质的阻抗极小,所以电池的自供高温是可能的,而在电解质中有结晶的磷酸存在时,阻抗突然升高,以致使电池组的起动没有其他措施就会失灵。当燃料电池在起动/终止操作时,如移动电话使用时,这是一个重要问题。
因此,本发明的任务是提供一种高温膜(HTM)燃料电池电解质,它含有磷酸,并在常温环境下也能起动。此外,本发明的任务是提供一种可操作含有磷酸的电解质的HTM-燃料电池,使燃料电池可以在温度低于40℃自供高温。最后本发明的任务是提供一种含有磷酸的电解质的高温膜电池组,促使电解质中的磷酸的凝固点下降。
本发明的主题是一种含有磷酸的HTM-燃料电池电解质,借此在磷酸内至少加一定量的水作为添加剂,这样可以调节磷酸凝固点的下降。
此外,本发明的主题是一种HTM-燃料电池的操作方法,其中在电解质所含的磷酸中至少加水以作为添加剂,它的作用是使电解质中的磷酸的凝固点下降。
最后本发明的主题是一种HTM-燃料电池组,电池组包含至少一个燃料电池单元,该燃料电池单元在电解质中含有降低凝固点的磷酸。
任何燃料电池都可以作为高温膜燃料电池,通常它含有一个电解质膜和/或一个作为基质的膜在物理和/或化学上采用电解质作为核心块,其操作温度高于惯常的PEM(光电磁效应)的燃料电池,也就是说高于80℃,优选的高于100℃。最高的操作温度约在220℃。HTM燃料电池有一种电解质,在非水界质中,在上述温度下具有良好的传导性。
根据本发明的一个有利方案,是添加水,加水量为20~80%(重量),优先为30~60%(重量),特别优先为40~57%(重量)。在操作时,水毫无保留地蒸发掉。
根据本方法的有利方案,在燃料电池组冷却时,如果电解质的温度在100℃和45℃之间,则给电解质添加定量的水,通过选择操作参数进行调节和/或利用铂催化剂在电池中生产出水并调节到适当的稀释。
利用铂催化剂产生水是定量供给阳极以空气和/或阴极以氢,从而催化剂作为催化剂燃烧器控制两种气体,使之重新组合,同时产生水,因此产物水当温度低于100℃时不再是通过阴极排气被排出的气体,而是稀释电解质。
为了控制水和/或添加剂的添加,应当对例如电池的电阻进行监视。依靠环境温度,例如季节温度,就能达到凝固点下降的目的,如考虑到相图,则H3PO4/H2O是可以调节的。为了调节凝固点的下降,可按照实施方式,使控制仪器至少预先输入下列数据:所要求的凝固点、电池内的瞬时电解质阻抗和温度。然后控制仪器就能调节(输出)在电解质内所加的水量和/或持续的时间(必需时间接向阳极供氧化剂的量和/或向阴极供燃料的量)。
HTM燃料电池的电解质含有磷酸,其正常凝固点为42℃,通过添加至少一种添加剂,使凝固点降低到这样的温度,就象在移动电话中应用燃料电池所要求的那样,使燃料电池进行起动/停止的操作。
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