[发明专利]玻璃、特别是汽车风挡玻璃的雨刷刮板及其制造方法

说明书

技术水平

在权利要求1前序部分所述类型的这种雨刷刮板中，承载元件应保证在整个被雨刷刮板掠过的刮水范围内来自雨刷臂的雨刷刮板在玻璃上的压紧力-经常也被称做贴合压力-按预先规定地分布。由于没有负荷的承载元件有适当的曲率(确切地说在雨刷刮板没有靠到玻璃上时)，在雨刷刮板工作中完全贴靠到玻璃上的雨刷刮条端部通过然后被张紧的承载元件施加负荷压向玻璃，即使球形弯曲的汽车玻璃的曲率半径在每个雨刷刮板位置都有变化。确切地说，雨刷刮板的曲率必须比在刮水范围内要刮水玻璃上测量的最大曲率还要稍微大些。因此，承载元件代替了费事的、具有两个配置在雨刷刮条内的弹性轨件的弯形支架结构，如在传统雨刷刮板中所使用的那种弯形支架结构(DE-OS 15 05 357)。

本发明涉及到独立权利要求所述种类的雨刷刮板。在所熟悉的这种雨刷刮板(DE-PS 12 47 161)中，为了达到使雨刷刮板在其整个长度尽可能对平面玻璃施加均匀的压力负荷，作为解决方法预先规定了多个承载元件构型。

在所熟悉的另一种这样的雨刷刮板(EP 0 528 643B1)中，为了达到使雨刷刮板对球形弯曲的玻璃施加均匀的压力负荷，在雨刷刮板压向平面玻璃时，对两端部分的压力负荷大大增加。

然而，在雨刷刮板转换其工作方向时，在这两种情况下致力于在整个雨刷刮板长度均匀分布压力会导致属于雨刷刮板的、真正进行刮水工作的雨刷刮棱在其整个长度上从其一个拖拉位置到另一个拖拉位置猛地突跳变换。该拖拉位置对于雨刷装置的有效以及几乎无噪声运行是必不可少的。然而，雨刷刮棱猛地突跳变换(这个突然转向是伴随着雨刷刮板的上下运动强制进行的)会产生不受欢迎的敲击噪音。而且，在采用球形弯曲的玻璃时，承载元件张力根据所要求的、在具体情况下不同的压力分布调整是成问题的。

在EP 0 594 451中说明了具有可变化轮廓的扁梁雨刷刮板，它们在施加检验力时不应该超过规定的侧偏移。为此，通过内部的、决定弹性扁梁参数的特别复杂的关系给出一个不应超过规定极限值的量。从所给出的方程式中只能推导出对实际要采用量方面困难和不完全的结论。其它说明涉及到没有未受负荷的雨刷刮板，这样，几乎不可能报告有关雨刷刮板在工作中的质量。

除此之外，转换实施已知的现有技术的教导被证明是困难的，因为供使用的参数不能直接用于新制造的雨刷刮板。

本发明优点

具有独立权利要求特征的本发明雨刷刮板具有一直良好的刮水质量的优点，因为避免了雨刷刮板在玻璃上的振颤，所谓的爬行现象。这是从这样的知识中得出的，即，对于爬行现象特别要注意侧偏转角、少的绝对滞后，即，在负荷下顶尖的绝对偏转。因此，如果雨刷刮板这样设计，雨刷刮板的在工作中滞后的端部的侧偏转不超过一定数值的侧偏转角，是有利的。然后，从所求出的这个角度数值中可以推导出对雨刷刮板重要的参数，它们相互间存在着简单的关系式，而且在这个关系式中不应超过上限0.009。借助于这个关系式和所说明的上限能很简单地确定可以产生良好刮水结果的承载元件的横截面轮廓。特别是采用这种方式可以特别简单地制造在其长度上横截面不变的雨刷刮板。

通过采取在其他权利要求中说明的措施可以有利地进一步构造按照本发明的雨刷刮板。

如果接触压力和长度平方的乘积与承载元件48倍的弹性模数和Izz-惯性矩的乘积的比不超过一个上限值0.005，刮水质量还可进一步提高。

特别是可良好使用的横截面轮廓是长方形造型并且在雨刷刮板长度上具有一个基本上不变的宽度和基本上不变的厚度。在这里，承载元件也可以由单个扁梁组成，这些扁梁在侧面并排或者上下重叠地配置，而且其总宽度或者其总厚度分别相加得出一个总宽度和/或者总厚度。在一个这样的长方形横截面轮廓中，惯性矩Izz可以指定是d*b³/12，在这里，d和b分别是总宽度或者总厚度。采用这种方式可以得到一个很简单运用的关系式，在不超过所给定的上限0.009、特别是0.005时，通过这个关系式可以使雨刷刮板的承载元件最佳化。

特别是在选择了复杂的承载元件横截面轮廓，比如说在雨刷刮板长度上可变化或者具有一个梯子形(Leiterartig)结构或者相类似结构时，如果考虑到，侧偏转角γ在雨刷刮板工作期间不超过0.5°、特别是0.3°数值，则可以达到良好的刮水质量。这些数据适用于平均摩擦系数μ为1，并且在摩擦系数变大或者变小时相应加大或者减小。