[实用新型]双向翻转多铧犁上的二工位液压换向阀无效
| 申请号: | 00268963.4 | 申请日: | 2000-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN2471063Y | 公开(公告)日: | 2002-01-16 |
| 发明(设计)人: | 孙天佑 | 申请(专利权)人: | 孙天佑 |
| 主分类号: | A01B3/44 | 分类号: | A01B3/44 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 450008 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 双向 翻转 多铧犁上 二工位 液压 换向 | ||
本实用新型涉及农业机械,尤其为一种双向翻转多铧犁上的液压换向阀。
我国是农业为主的国家。在农业生产中,耕、耙、播、中耕、植保,收获等生产环节中,耕耘、犁地为第一环节,深耕为农业丰产的首要环节。近20余年来,我国由分田到户,单铧犁或多铧犁的浅耕已发展到当前的深耕、细作整好地,这是农业丰产的需要。
目前,机耕中,有195型单缸拖拉机(手扶、小四轮)配套的轻型一铧犁或二铧犁,较普遍的是50型拖拉机配套的中、轻型二铧、三铧或四铧犁,或东方红-54拖拉机带的牵引犁进行耕地......。已有的轮式拖拉机带的悬挂式犁或翻转犁在耕地时的不足之处为:犁架为框形,犁体设置在框架上,耕地时只是调整犁地深浅,水平状态,工作幅宽是不能调正的,这样便导致:1.犁铧不能相对于拖拉机的前进方向进行偏置调节,致使犁地时犁不到边缘,犁不到地埂“墙”处;2.不能按拖拉机的技术状况,拖拉机的新旧成度,动力负荷大小来调节悬挂多铧犁或翻转多铧犁的工作幅宽。
我国提出西部大开发,当前北京、天津、上海、洛阳等地农机生产厂家正在加紧研制开发生产90马力以上的大型轮式拖拉机,同时近年来100马力以上的大型轮式拖拉机从国外引进势头强增。但与之配套的农机具很少,尤其结构先进的多铧犁就更少。为此我专门研究并生产了与轮式拖拉机配套的,与大马力轮式拖拉机配套的悬挂式多铧犁、悬挂式液压翻转独梁型双向多铧犁(2,3,4,5铧犁)。
二工位拨叉式液压换向阀,在研制双向翻转多铧犁上是一个关键性部件,它在悬挂式翻转犁体上的应用是占有重要地位。对犁体翻转好坏,是否可靠易行有着举足轻重的作用。特别是,目前我国液压元件市场上的换向阀,存在的不足之处主要是:大多是体积大、重量大、结构设计复杂、制造困难,要想犁体上应用,设置安装位置难选。例如,目前一些厂家用在犁体上的液压换向阀:长×宽×高为247×177×118(mm),重量在25kg左右,结构尺寸大,重量大,要想在悬挂式翻转犁上应用,在犁体上的设置位置就是很难选定的。
本实用新型的目的在于克服以上已有技术中的不足之处,而提供一种结构尺寸小、重量轻、易制造、安装的二工位拨叉式液压换向阀,这种换向阀和油缸均设置在悬挂翻转犁的犁架上,可很方便的与悬挂式拖拉机相配套。
本实用新型将结合附图中实施例进行说明:
图1为双向翻转多铧犁与拖拉机配套时的侧视结构简图,
图2为双向翻转多铧犁与拖拉机配套时的局部放大侧视结构简图,
图3为图2的局部主视结构简图,也就是二工位拨叉式液压换向阀的设置位置图,
图4为其多铧犁上的二工位拨叉式液压换向阀的主视结构图,
图5为图4的侧视图,
图6为图4中的阀体的主视结构图,
图7为图4中的阀体的俯视结构图,
图8为图4中的阀体的A-A剖视结构图,
图9为图4中的拨叉的主视结构图,
图10为图4中的拨叉的C-C剖视结构图,
图11为图4中的异形活塞杆的结构图,
图12为图4中的异形活塞杆的B-B剖视图,
图13为其多铧犁上的二工位拨叉式液压换向阀的工作原理图(一工位情况),
图14为其多铧犁上的二工位拨叉式液压换向阀的工作原理图(二工位情况)。
图示中的零、部件及其部位序号说明:
1、拖拉机后部上拉杆,2、拖拉机后部悬挂下拉杆,3、多铧犁的悬挂架,4、二工位拨叉式液压换向阀,5、油缸,6、拨叉销轴,7、主轴上的凹槽滑块连接板,8、中央凸形连接滑块,9、犁体u形连接块,10、独梁,11、小前犁,12、犁体,13、园盘犁刀,14、限深轮,15、多铧犁中的单犁体组件结构,16、单犁体工作时的安全保护螺栓,17、多铧犁非工作时停放的斜支撑杆,18、犁的水平调节杆,19、主轴,20、与拖拉机相连的液压升降犁上的油管接头I,II(进、出油路),21、调节杆头部,22、限位块,23、犁上的下悬挂销轴,24、犁上的挂板,25、活塞杆,26、拨叉,27、螺栓,28、螺母,29、弹簧,30、定位板,31、钢球,32、压缩弹簧,33、阀体,34、异形活塞杆,35、橡胶密封圈,36、注油杯,37、轴用弹性挡圈,Vm、机组前进方向,5-1、油缸内的活塞,5-2、上耳环,5-3、下耳环,5-4、油管下接头,5-5、油管上接头,38、拖拉机驾驶员用的换向阀,39、换向阀操纵杆,A、B、C、D为阀体33上的四个油管接口。
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