[实用新型]多功能可调安全带

说明书

本实用新型属于一种安全带，特别涉及一种车用可调安全带。

目前，普通车用安全带是斜挎在司机或乘员胸前，对乘员来讲，这种安全带极不舒适，尤其是长途旅行需要睡眠时，这种安全带无法保持乘员的正确睡姿，遇到紧急情况甚至危险时，这种安全带缓冲，会使头部因惯性向前冲，会伤及人体特别是颈椎，且不能快速逃生。

本实用新型的目的在于克服上述已知技术存在的缺陷，从而提供一种可保证舒适睡眠、防护性好、便于逃生的多功能可调安全带。

本实用新型的目的是通过如下方式实现的：

该安全带包括一个可水平套在座椅上端的座椅套环(1)，其中：座椅套环(1)中央由前至后带有一条头部调整带(2)，头部调整带(2)上还套有一条固定头部的头部调整环(3)，另外座椅套环(1)左右两端带有靠背拉紧带(4)，左右两根靠背拉紧环均穿在座椅套环(1)内，呈交叉分布，并在两端各露出一段，靠背拉紧带(4)上套接有滑动托(8)。

头部调整带(2)上可带有靠垫(5)和调整扣(6)。

靠背拉紧带(4)上带有调整扣(7)。

座椅套环(1)上可带有固定带(9)或固定套(10)，固定套(10)中央可带有松紧带(11)。

座椅套环(1)内侧还可带有加强筋。

使用时将座椅套环(1)水平套在座椅上端，拉紧靠背拉紧带(4)，将头部调整环(3)套在头部前额处，并将双臂肘部套在滑动托(8)上，调整扣(7)调整靠背拉紧至合适位置，乘员即可睡眠休息。

本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

安装、拆卸方便、简单、可随不同人的高度进行调整，通过对人体头部、双肩及肘部的固定使乘员保证正常的睡眠，并减轻体重对颈椎、腰部的作用，使睡眠更加舒适，在遇到紧急情况时，可对身体，特别是头部、颈椎和双臂实施最大限度的保护，抗冲击性强，需要逃生时，只需伸直双臂、揪开头部调整环(3)即可脱身，比普通安全带的解扣方式更加可靠，另外，本实用新型体积小，便于携带，可在郊外及多种环境下使用。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型结构图，也是实施例1；

图2是本实用新型第二种实施例；

图3是椅套的一个实施例。

在图1中：(1)座椅套环；(2)头部调整带；(3)头部调整环；(4)靠背拉紧带；(7)调整扣；(8)滑动托；(9)固定带。

在图2中：(5)靠垫；(6)调整扣；(10)椅套。

在图3中：(11)松紧带。

实施例1：将座椅套环(1)水平套在座椅上将两条靠背调整带同时向两边拉紧，其两侧固定带(9)扣在座椅顶端，调整头部调整带上的调整扣，再调整头部调整环以适应乘员头部前额处，不要太紧，乘员坐在座椅上将双肘撑在两滑动托(8)内，并分别将调整扣(7)调整合适，使双肘自然支撑，乘员即可舒适休息。

实施例2座椅套环上端带有一个椅套(10)，头部调整带上活动套接一个靠垫(5)和头部调整带。

实施例3座椅套中部上带有一个松紧带(11)，其它结构可与实施例1、2相同。

本实用新型不限于上述实施例，凡是固定头部、双肘并可调的安全带均属于本实用新型的保护范围。