[实用新型]多功能输油管道加热器

说明书

本实用新型涉及一种输送原油的管道的加热装置，尤其是一种多功能输油管道加热器。

油田冬季原油输送过程中，特别是高粘度、高含蜡原油的输送，需要为原油加热，目前，多采用土炉加热、电加热器加热等加热方式，但存在以下不足：

土炉加热只适用于有天然气源的油井加热，且受天气制约较大，风大易熄灭。需有人看守。容易造成输油管线堵塞及管线穿孔，对保油上产工作极为不利。

电加热方式耗电量大，增加生产成本。

本实用新型的目的在于提供一种，耗电量小，能够充分利用燃气资源，自动化程度高的多功能输油管道加热器。

本实用新型的技术方案是：多功能输油管道加热器，包括加热部分和电控部分，在加热部分的加热室内设有电加热机构，加热室上设有分气包，分气包通过气管线与自动点火器连接，燃烧室通过烟道管与烟囱相通。

电加热机构为在燃烧室一端的多孔板上装有鼠笼管，鼠笼管内装有电热管，电热管与电控部分的接触器C相连接。

加热室为两个，分气包设在上加热室，下燃烧室通过烟气管与烟囱相通。

采用上述结构以后，可先利用电加热，然后利用原油加热产生的可燃气继续加热，待原油温度达温度设定值后，电加热通过自动控制部分指令，自动退出加热。从而节约用电，电加热和燃气燃烧加热的互换均为自动化控制。

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

附图1为本实用新型的结构示意图。

附图2为本实用新型电控部分的电路图。

多功能输油管道加热器，包括加热部分和电控部分，在加热部分的加热室内设有电加热机构，加热室2上设有分气包10，分气包10通过气管线8与自动点火器4连接，燃烧室3通过烟道管6与烟囱相通。    

电加热机构为在加热室一端的多孔板5上装有鼠笼管7，鼠笼管7内装有电热管9，电热管9与电控部分的接触器C相连接。

加热室为两个或多个，分气包设在上加热室2，燃烧室3通过烟气管6穿过下加热室12和上加热室2与烟囱11相通。

在踞油井口适当处，将油井输油管断开用法兰同加热器的进油口13接通，加热器的出油口14同输油管的另一端接通，将电源电缆同加热器的绝缘子A、B、C、N分别连接。和上空气开关，按启动按钮，设定温度需求值，电热管9接受温控仪指令开始工作。上下加热室内的原油被加热，使其中的易挥发气体进入分气包10，当分气包10内的压力及混合气浓度达到一定值时，通过气管8上的自动点火器4自动点火，在燃烧室3内燃烧加热，烟道管6可设计成多根组合，提高热交换率使原油迅速加温。当原油温度达到了设定值后，电加热部分通过自动控制部分停止加热。当分气包10内的可燃气体达不到燃烧点时，原油温度下降，自控部分启动电加热机构加热，两者相互补偿动作完成加热。