[实用新型]车头碗改良结构无效
申请号: | 00263656.5 | 申请日: | 2000-12-05 |
公开(公告)号: | CN2454257Y | 公开(公告)日: | 2001-10-17 |
发明(设计)人: | 冯彬杰 | 申请(专利权)人: | 美尔顿国际有限责任公司 |
主分类号: | B62K21/06 | 分类号: | B62K21/06 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 汤保平 |
地址: | 美国德*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车头 改良 结构 | ||
1.一种车头碗改良结构,其包括有一上碗组与一下碗组,其中:
该上碗组至少包含有一上轴承碗、一珠巢环及一定位环,该上轴承碗一端是套合于车头管的套孔上端,另侧端则设有一环形凹弧状的珠轨,该珠巢环则是容置于该上轴承碗的珠轨,而该定位环一侧端则往下延伸设有一环状压抵部用以套合于该珠巢环的上方而可与该珠巢环产生相对的转动;
该下碗组则包含有一下轴承碗、一珠巢环及一定位环,该下轴承碗一端是套合于前叉轴管上,另侧端则往上延伸设有一环形凹弧状的珠轨,该珠巢环则是容置于该下轴承碗的珠轨,而该定位环一侧端则往下延伸设有一环状压抵部用以套合于该珠巢环的上方而可与该珠巢环产生相对的转动;
其特征在于:至少于该上碗组或下碗组的上轴承碗或下轴承碗上更再套设有一O形环,该O形环的外周面则同时触抵于该上碗组的上轴承碗与定位环或该下碗组的下轴承碗与定位环;藉由该O形环于该等轴承碗与定位环产生相对转动时所衍生的摩差阻力而得使滑板车或滑溜车的车头管与前叉轴管相对转动时得到一适当的阻尼效果。
2.根据权利要求1所述的车头碗改良结构,其特征在于,其中该O形环是套设于该下碗组的下轴承碗上。
3.根据权利要求1所述的车头碗改良结构,其特征在于,其中该O形环是套设于该上碗组的上轴承碗上。
4.根据权利要求1所述的车头碗改良结构,其特征在于,其中该上下轴承碗与该车头管间还再套合有一衬套。
5.根据权利要求1所述的车头碗改良结构,其特征在于,其中该O形环的横断面是为圆形截面。
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