[实用新型]集装箱内调节装拆式挂衣架无效
申请号: | 00263398.1 | 申请日: | 2000-12-20 |
公开(公告)号: | CN2470297Y | 公开(公告)日: | 2002-01-09 |
发明(设计)人: | 陈志超 | 申请(专利权)人: | 陈志超 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00;B65D88/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200439 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集装箱 调节 装拆式 挂衣架 | ||
本实用新型涉及一种装拆式挂衣架,特别是一种集装箱内调节装拆式挂衣袈。
为了使衣服不折不绉地进行集装运输,避免烧焊方式形成的挂衣架对集装箱结构的破坏,保持原集装箱整体结构的完整性和通用性,中国实用新型专利(ZL97235127.2)提供了一种集装箱装拆式挂衣架,该挂衣架由倚集装箱内侧板分布的立柱、连接立柱的侧梁、撑接在两侧梁间的挂衣梁组成,这种结构的挂衣架完全依靠挂衣梁的撑力将立柱撑实在集装箱侧板上,因此对挂衣梁的刚性有较高的要求。但由于该结构的每根挂衣梁的两端分别为插销和弹性插销,并将其弹性地插接在两侧梁相应的孔中,集装挂衣后,挂衣梁两端插销既受径向压力,又受轴向弹力,因此往往会在两插销与挂衣梁较小的结合处产生相对位移,使两插销的轴线偏离挂衣梁的轴线,最终脱出两侧梁上的插销孔,再则,该结构不能满足多层面多开档规格的挂衣架结构调整。
本实用新型的目的在于提供一种改进的集装箱内调节装拆式挂衣架,由倚集装箱内两侧板分布的立柱、成对地连接立柱的侧梁及跨接在每对侧梁间的挂衣梁,组成立体框架,立柱与侧梁、侧梁与挂衣梁均通过接插件相互连接,每对侧梁和一排挂衣梁对应一层挂衣架,每对侧梁与挂衣梁连接的接插件是该部位的侧梁上固有一对供挂衣梁嵌入的托架,其中至少有一个托架的内端装有提供挂衣梁撑力的弹簧。
当然,为了调节挂衣架多层次多开档规格的需要,立柱与侧梁的接插件采用一个可分别与立柱和侧梁接插的搁墩。每个搁墩设有水平向的活销插孔,相应地每根立柱侧面的水平向设有多个定距离的活销插孔,使搁墩在立柱上的位置可调节,并通过活销定位。
由于挂衣梁有托架直接刚性支撑挂衣梁,并由端头弹簧提供撑实两侧立柱的弹性力,使挂衣架在工作状态下稳定可靠,拆卸挂衣梁方便,并可通过调节搁墩在立柱上的位置,实现多层次、多开档规格的挂衣梁结构调整,以满足吊挂不同规格尺寸衣服的需要。
以下用附图结合实施例,对本实用新型的具体结构再作进一步的详细说明:
图1为本实用新型在集装箱内具有一层挂衣梁的结构示意图。
图2为图1挂衣架具有四层挂衣梁的结构示意图。
图3为图2中一组立柱、侧梁、挂衣梁的连接图。
图4为侧梁上的托架及其端部弹簧结构图。
图5为放大的搁墩立体图。
图6为立柱与搁墩可调连接的侧视图。
图7为立柱与固定搁墩连接的侧视图。
如图1所示,集装箱内调节装拆式挂衣架可以是一层挂衣梁2,也可以组合成如图2所示的a、b、c、d四层或多层挂衣梁,而且挂衣梁的层次和每层开档可按设定调节。本方案挂衣架由立柱4、侧梁3、挂衣梁2以及接插连接件组成。立柱4倚集装箱1内两侧板分布。如图3所示,每一层挂衣梁2均对应一对侧梁3。每一根侧梁与集装箱1箱体内一侧的数根立柱4通过接插件连接。如图5所示,为了调节挂衣架多层次多开档规格的需要,立柱4与侧梁3的接插件采用一个可分别与立柱和侧梁接插的搁墩5。每个搁墩5有一个与立柱4接插的配合面,该配合面及其对应的立柱上设有水平向的活销插孔11,本例中的搁墩5以平行的两侧面为配合面卡入立柱4,相应地如图6所示,每根立柱侧面的水平向设有多个定距离以纵向排列的活销插孔11,使搁墩5在立柱4上的位置可调节,并通过活销6定位。每个搁墩5还设有一个支承侧梁3的平面以及该平面上与立柱平行的柱销9,相应地每根侧梁3的连接部位也设有供柱销9插入的销孔10。当然,对常年固定规格服装的集装运输,如图7所示,搁墩5与立柱4也可以作设定距离的固定连接。为了撑实两侧立柱,消除立柱4与集装箱1侧板间的间隙。如图4所示,每对侧梁定间距地供挂衣梁嵌入的部份有一对对应的托架7,并且至少有一个托架的里端装有提供挂衣梁撑力的弹簧8,当然一对托架的里端均装弹簧效果更好。该弹簧8既可以采用螺旋弹簧也可以如图4所示,采用弹簧钢片。嵌入托架7内的挂衣梁2既可以采用矩形管材,也可以采用圆形或其他成形管材,并且在管材的两端用挡板封口,以与托架7上的弹簧8相抵触。如图3所示,立柱、侧梁、经搁墩连接后,只要在每对侧梁相应的托架7位置压入挂衣梁2,托架7里端的弹簧8即能提供挂衣梁2反作用力,把立柱4撑实在集装箱内侧面,并还能容易地从托架7中拔出挂衣梁2,调节、拆卸挂衣架。
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