[实用新型]婴儿车的收折定位锁无效
| 申请号: | 00262259.9 | 申请日: | 2000-11-08 |
| 公开(公告)号: | CN2465590Y | 公开(公告)日: | 2001-12-19 |
| 发明(设计)人: | 蔡信德 | 申请(专利权)人: | 勋立儿童用品(深圳)有限公司 |
| 主分类号: | A47D13/02 | 分类号: | A47D13/02 |
| 代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 | 代理人: | 李宁 |
| 地址: | 518110 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 婴儿 定位 | ||
本实用新型属于婴儿车技术领域,与婴儿车的收折定位锁有关。
常见的婴儿车收折定位锁,是由固定在推杆1上、下段11、12的活动块2和固定块3配合而成,如图4、5所示。其中,推杆1上段11的下端固定一销钉4,活动块2套置在推杆1上段11、位于销钉4的下方,活动块2的上方形成容置槽21,复位弹簧5设置在容置槽21中,且复位弹簧5的上端顶抵于销钉4,活动块2的下方还凸出形成一定位柱22;固定块3直接由铆钉6固定在推杆1的上、下段11、12的端部联接处,固定块3的上方形成定位槽31,通常情况时,活动块2在复位弹簧5的作用下,定位柱22恰可定位于定位槽31中,从而使推杆1的上、下段11、12定位。
上述结构中,由于推杆1上、下段11、12的定位,仅由定位柱22和定位槽31锁定,所以,使用安全性低,容易因误动(将活动块2上拉),致使定位柱22和定位槽31解锁,从而发生推杆1上、下段11、12弯折,令车中婴儿弹出的危险事故。
本实用新型的目的在于提供一种婴儿车的收折定位锁,其可双道锁定推杆的上、下段,提高使用的安全性。
为实现上述目的,本实用新型的解决方案是:
婴儿车的收折定位锁,由固定在推杆上、下段的活动块和固定块配合而成;推杆上段的下端固定一销钉,活动块套置在推杆上段、位于销钉下方,活动块的上方形成容置槽,复位弹簧设置在容置槽中且上端顶抵于销钉,活动块的下方凸出形成定位柱;固定块由铆钉固定在推杆上、下段的端部联接处,固定块的上方对应定位柱形成定位槽;定位柱上开设凹槽,凹槽中放置一端部具有一凸粒的弹片;定位槽槽壁上对应于凸粒开设一通孔,凸粒恰可弹性卡入通孔中,固定块上对应通孔中的凸粒另装有一按键。
上述按键为一弹性条,弹性条的一端固定在固定块上,另一端略往外翘,且另一端的内侧还对应通孔中的凸粒形成一按钮。
采用上述结构,本实用新型因在活动块和固定块增设了具有凸粒的弹片和通孔,借助凸粒和通孔的配合,即可对推杆的上、下段进行二道锁定,从而实现双道锁定推杆的上、下段的目的,防止因误动而发生推杆上、下段弯折、令车中婴儿弹出的危险事故,确实提高了婴儿车的使用安全性。
以下结合附图及实施例,对本实新型做进一步详述。
图1是本实用新型的立体分解图;
图2是本实用新型的立体组合图;
图3是本实用新型的使用动作图;
图4是习用品的结构示意图;
图5是习用品的立体分解图。
请参阅图1、2,配合图4、5所示,本实用新型提供的婴儿车的收折定位锁,与习用品具有同样的组成部件,均由固定在推杆1上、下段11、12的活动块2和固定块3配合而成。
其中,推杆1上段11的下端固定一销钉4,活动块2套置在推杆1上段11、位于销钉4的下方,活动块2的上方形成容置槽21,复位弹簧5设置在容置槽21中,且复位弹簧5的上端顶抵于销钉4,活动块2的下方还凸出形成一定位柱22。
固定块3直接由铆钉6固定在推杆1的上、下段11、12的端部联接处,固定块3的上方形成定位槽31,通常情况时,活动块2在复位弹簧5的作用下,定位柱22恰可定位于定位槽31中,从而使推杆1的上、下段11、12定位。
本案的关键是:如图1-3所示,活动块2的定位柱22上开设一凹槽23,凹槽23中放置一弹片25,弹片25端部具有一凸粒251。
固定块3的定位槽31槽壁上对应于弹片25的凸粒251开设一通孔32,弹片25的凸粒251恰可弹性卡入此通孔32中,借助凸粒251和通孔32的配合,即可对推杆1的上、下段11、12进行二道锁定,从而实现双道锁定推杆1的上、下段11、12的目的,防止因误动而发生推杆1上、下段11、12弯折、令车中婴儿弹出的危险事故,确实提高了婴儿车的使用安全性。
固定块3上对应通孔32中的凸粒251另装有一按键33,在此实施例中,按键33为一弹性条,弹性条的一端固定在固定块3上,另一端略往外翘,且另一端的内侧还对应固定块3通孔32中的凸粒251形成一按钮331,当按压弹性条时,配合图3所示,按钮331即可将凸粒251从通孔32按出,实现解锁。
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