[实用新型]一种预热装置无效
| 申请号: | 00261856.7 | 申请日: | 2000-12-06 |
| 公开(公告)号: | CN2470561Y | 公开(公告)日: | 2002-01-09 |
| 发明(设计)人: | 季楼 | 申请(专利权)人: | 季楼;姜启华 |
| 主分类号: | F02N17/04 | 分类号: | F02N17/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 224761 江苏省建湖*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 预热 装置 | ||
本实用新型涉及一种预热装置。
目前,市场上广泛使用的内燃机在寒冷的冬天,特别是北方的冬季野外作业,如东北、西北地区的油田等,其内燃机在早晨使用时,一般都要携带预热车,有的甚至用明火加热,其造价昂贵,使用极不方便,又不安全,给内燃机的使用带来了一定的障碍和不便。因此,人们迫切希望有一种新的预热装置问世,它能方便地给内燃机预热而顺利起动。
本实用新型的目的在于提供一种预热装置。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的,它包括:燃烧器、导管、炉壳、炉腔、炉膛、进液口、出液口等构成,炉壳设计成双层,导管设计成螺旋状且未端折回穿过螺旋中间后到达出液口,导管置于炉膛内。
本实用新型具有设计合理、使用方便、造价低廉等优点。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
附图为本实用新型结构示意图:
附图中1为燃烧器、2为炉壳、3为炉腔、4为炉膛、5为进液口、6为导管、7为出液口。
如附图所示,燃烧器1置于炉膛4内,导管6与炉腔3相连通,导管6设计成螺旋状,且未端穿过螺旋中间折回与出液口7连接,炉壳2上设有进液口5和出液口7。本实用新型中的进液口5通过泵与内燃机的防冻液箱连接。点燃燃烧器1使导管6及炉腔3内的液体受热而温度升高,防冻液可从内燃机的防冻箱→泵→进液口5→炉腔3→导管6→出液口7→内燃机防冻箱,这样本实用新型通过泵与内燃机的防冻液箱组成一个密闭系统。当起动泵,上述密闭系统内的液体被燃烧器1加热后不断循环,从而使得液体的温度不断升高,内燃机的防冻箱内液体温度升高,使内燃机达到起动温度而顺利起动。
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