[实用新型]双向无线通信方式的车辆防盗装置

说明书

本实用新型涉及一种车辆防盗报警装置。

目前，国内外流行使用的各种汽车防盗报警器，都是利用强力报警音响发出盗车信息，即在有贼偷车时汽车上安装的喇叭会发出报警音响，此种防盗器具有的缺点是：1)报警音响发出之后，车主不一定能收到和识别出来(所有汽车的报警声几乎都相似)；2)当打雷或环境震动时容易产生长时间误报警；3)报警声音频繁发出会令人麻痹，放松警惕，这样盗贼极易得手；4)大量噪音产生污染。

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处而提供一种能避免发出扰民误报警噪音，车主可以随时监控汽车状态的汽车防盗报警装置

本实用新型的目的可以通过采取如下的技术措施来实现：设计一种由能交互通信的座机和手机所组成的车辆防盗装置，所述防盗装置座机被安装在车辆上，包括座机中央控制单元、与中央控制单元的信号输入端口连接的传感器组和信号接收装置、与中央控制单元的信号输出端口连接的信号发射装置、动作控制组件和声音报警器，以及与中央控制单元双向连接的储存器。所述手机由车主携带，包括手机中央控制单元、信号发射装置、手动按键、信号接收装置、存储器、蜂鸣电路、电源升压电路和显示电路；上述电路分别与中央控制单元连接；中央控制单元包括微处理芯片U1，该微处理芯片U1的PROM中储存有软件程序P；车辆防盗装置的座机和手机通过它们的信号接收装置和信号发射装置实现交互通信。

由于采用了以上方案，车主(手机持有者)可随时用按键发出查询命令，令座机将当前车辆的安全状态通过无线通信传递回来，手机收到后，在显示屏中显示车辆的安全状态；如果有报警发生，座机将发生的情况传递回来，手机收到后，蜂鸣器将鸣叫或振动电路启动以提醒车主观看显示屏的显示了解车辆情况。这样不仅能及时有效地通知车主，又可以避免扰民的误报警噪音。

附图的图面说明如下：

图1是本实用新型车辆防盗装置座机1的原理方框图；

图2是本实用新型车辆防盗装置手机2的原理方框图；

图3是与图2对应的不含手机信号接收和发射装置的原理电路图；

图4是所述手机信号接收和发射装置的原理方框图；

图5是储存在手机主控单元微处理芯片的软件程序P的工作流程图。

下面结合附图对本实用新型的最佳实施例作进一步详细说明。

本实用新型双向无线通信方式的车辆防盗装置包括座机1和手机2，该防盗装置座机1被安装在车辆上，如图1所示，座机1包括座机中央控制单元11、与中央控制单元11信号输入端口连接的传感器组12和信号接收装置15、与中央控制单元11的信号输出端口连接的动作控制组件13、声音报警器14和信号发射装置16、与中央控制单元11双向连接的储存器17以及通过驱动电路与中央控制单元11连接的状态灯18。所述中央控制单元11是微处理芯片，座机1通过它的信号接收装置15和信号发射装置16与防盗装置手机2交互通信。

所述传感器组12包括震动传感器121、敲击玻璃传感器122、发动机检测传感器123、车门状态传感器124、脚刹传感器125、手刹传感器126和ON检测传感器127；震动传感器121和敲击玻璃传感器122经检测、放大和整形电路与中央控制单元11连接，其它传感器123～127经滤波和整形电路与中央控制单元11连接。

所述动作控制组件13包括中控锁开关控制131、启动控制132、上电控制133、空调及其它常规功能控制134、左右灯控制135和熄火控制136，上述控制131～136分别通过驱动电路和继电器与中央控制单元11连接

图2是与座机1配合使用的手机2的原理方框图。手机2包括手机中央控制单元21、信号发射装置22、手动按键23、信号接收装置24、存储器25、蜂鸣电路26、电源升压电路27、显示电路28、振动电路29和夜视灯20；上述电路20、22～29分别与中央控制单元21连接；所述中央控制单元21包括微处理芯片U1，该微处理芯片U1的PROM中储存有软件程序P；所述车辆防盗装置手机2通过它的信号接收装置24和信号发射装置22与防盗装置座机1交互通信。