[实用新型]一种棘轮起子

说明书

本实用新型涉及一种棘轮起子，尤指结构简单、具有高扭力不易损坏的棘轮起子。

一般的目前棘轮螺丝起子，如图1、图2所示，由棘轮本体10、棘轮控杆11、制止片12、13等结构组装于螺丝起子握把上而成，其主要是藉由棘轮控杆11上的棘齿15与制止片12、13的相互卡制关系而控制起子杆的转向，其设计上虽可达到控制转向的目的，但仍具有下列缺点：

1.目前以制止片12、13卡制棘齿15的方式，容易造成损坏现象，而且影响整体的使用寿命。

2.目前棘轮起子上棘轮控杆11上的棘齿15仅约10齿，而与制止片相互间仅以一齿槽做卡制，因此接触面较小，扭力相对较小。

3.目前结构设计、制造较为复杂，制造成本亦较高。

本实用新型的目的是提供一种简化结构的复杂性、降低成本，同时具有高扭力及使用寿命的棘轮起子。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种棘轮起子，主要包括握把、切控定位座、棘轮套体、起子杆。切控定位座，其一端设有一圆形定位槽，中央具有一中孔，圆形定位槽的上端设有一卡制凹槽，而其一侧壁上则设有长条孔，该长条孔的一侧中央贯穿圆形定位槽而形成一弧状内缺口，于长条孔中则套置一切控杆，该切控杆的杆身上方设有二定位弧槽，而其下方则设有一长缺口，其二侧分别设有三个棘齿；而切控定位座的中侧方设有一定位孔，该定位孔贯通至长条孔，藉以可套置一钢珠及弹簧并以定位螺丝锁定；切控定位座的另端则为一定位杆体。棘轮套体，其中央设有起子杆套孔，而棘轮套体的周缘则设有36齿的棘轮齿，藉以套置结合于切控定位座的圆形定位槽中。

本实用新型优点在于：

1.结构设计简明、装配容易、可降低成本。

2.棘轮套体22的棘轮齿51与切控杆40的棘齿拥有三齿的卡制接触，其接触面较大，配合其齿与齿的卡制方式，比现有的棘轮起子具有更高的扭力，且较不易损坏。

下面结合具体实施例及附图对本实用新型作进一步说明。

图1是现有棘轮起子的结构图。

图2是现有棘轮起子的棘轮控制结构图。

图3是本实用新型的分解立体图。

图4是本实用新型的切控定位座的分解立体图。

图5是本实用新型的切控定位座的剖视图。

图6是本实用新型的切控杆平面图。

图7是实用新型的组合剖视图。

图8是本实用新型的组合剖视图。

图9是本实用新型的另一种棘轮套体型式的立体图。

图中：

10-棘轮本体                      11-棘轮控杆

12、13-制止片                    15-棘齿

20-握把                          21-切控定位座

22-棘轮套体                      23-起子杆

30-圆形定位槽                    31-中孔

32-卡制凹槽                      33-长条孔

34-弧状内缺口                    35-定位杆体

40-切控杆                        41、42-定位弧槽

43-长缺口                        44、45-棘齿

46-定位孔                        47-钢珠

48-弹簧                          49-定位螺丝

50-起子杆套孔                    51-棘轮齿

52-六角套孔

请参阅图3本实用新型的分解立体图、图4本实用新型切控定位座的分解立体图、图7本实用新型的组合剖视图、图6本实用新型的切控杆平面图。由图显示，本实用新型是由握把20、切控定位座21、棘轮套体22、起子杆23等结构所组成，其主要的设计是在于切控定位座21及棘轮套体22。