[实用新型]登机桥的行走装置无效
申请号: | 00258374.7 | 申请日: | 2000-10-24 |
公开(公告)号: | CN2452888Y | 公开(公告)日: | 2001-10-10 |
发明(设计)人: | 吴俊 | 申请(专利权)人: | 吴俊 |
主分类号: | B64F1/305 | 分类号: | B64F1/305 |
代理公司: | 隆天国际专利商标代理有限公司 | 代理人: | 陈红 |
地址: | 430084 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 登机 行走 装置 | ||
1、一种登机桥的行走装置,包括
至少一个横梁组件,每一端部均固定有轴承座;
至少两个行走轮,分别通过轮轴固定到所述横梁的两端部的轴承座;以及
至少减速驱动装置,其特征在于,所述减速驱动装置的输出轴与固定在所述横梁组件上的轴承座以及所述行走轮及其轮轴安装在同一轴线上。
2、根据权利要求1所述的行走装置,其特征在于,所述横梁组件设置有
一横梁;
一对轴承座,固定在所述横梁的底面或顶面;
一对驱动装置安装架,从所述横梁的其中任一个侧面伸出。
3、根据权利要求2所述的行走装置,其特征在于,所述横梁组件还包括
一对轴承座支架,分别固定在所述横梁的两个端部,该轴承座支架的底面或顶面用于固定所述轴承座。
4、根据权利要求2或3所述的行走装置,其特征在于,所述减速驱动装置的输出轴为空心轴,固定在穿过所述轴承座的所述轮轴上。
5、根据权利要求2或3所述的行走装置,其特征在于,所述减速驱动装置的输出轴为实心轴,通过法兰与所述轮轴连接。
6、根据权利要求2所述的行走装置,其特征在于,所述一对驱动装置安装架彼此以预定距离间隔设置。
7、根据权利要求3所述的行走装置,其特征在于,所述轴承座支架的截面为直角三角形。
8、根据权利要求2所述的行走装置,其特征在于,所述减速驱动装置安装架设置有加强筋。
9、根据权利要求2所述的行走装置,其特征在于,所述横梁为方管。
10、根据权利要求2所述的行走装置,其特征在于,所述横梁由工字钢制成或其他材料制成。
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