[实用新型]轴重制动测量仪无效
申请号: | 00257172.2 | 申请日: | 2000-12-19 |
公开(公告)号: | CN2458612Y | 公开(公告)日: | 2001-11-07 |
发明(设计)人: | 郑清河;王磊;郑清山 | 申请(专利权)人: | 郑清河;王磊;郑清山 |
主分类号: | G01M17/00 | 分类号: | G01M17/00;G01L5/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350001 福建省福州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动 测量仪 | ||
本实用新型涉及一种轴重制动测量仪,确切地说,它是一种用于测量摩托车的重量和制动摩擦力的轴重制动测量仪。
众所周知,随着我国经济的发展,城镇经济也得到迅速地发展,摩托车在城市与乡村之间进行交流的必备的交通工具,可是由于摩托车长期使用使得摩托车的安全性能下降,每年虽有一次的年检,但是由于乡村离城市较远,或者由于摩托车主忽视了一年一次的车检,故常留下安全问题,而现有的摩托车需要经过一定时间后,进行测量摩托车前后轮制动,这就是通常称为的测轴重;用于测量摩托车刹车时的摩擦力,这称为制动,目前已有的轴重制动测量仪,是处于静态下测试,通常只能分别检测两个工位及轴重、制动,这不能真实地反映出行驶状态下的制动,经检索,无发现理想的轴重制动测量仪问世。
本实用新型的目的是设计一种能同时测量摩托车的重量和制动摩擦力的轴重制动测量仪。
本实用新型是轴重制动测量板1覆盖电子传感器4上,轴重制动测量板1和电子传感器4通过销柱2和滚珠3连接,其在销柱2的下部安装有滚珠3,轴重制动测量板1的两端都分别覆盖电子传感器4。
本实用新型是将测量摩托车的轴重和制动的功能相结合的轴重制动测量仪,它具有一个工位能实现多项功能,该工位装在夹紧定位器中间,从而实现了轴重、制动、夹紧定位三项功能都由一个工位来实现。本实用新型并且能够达到国家部颁标准的要求。
以下结合附图对本实用新型实施例作进一步的描述
图1为本实用新型的主视图
图2为本实用新型的俯视图
图3为轴重制动测量仪安装在移动台底板的示意图
图中:1为轴重制动测量板、2为销柱、3为滚珠、4为电子传感器、5为底板。
当摩托车时速达5至10公里/小时时,前车轮驶入轴重制动测量板1位置,此时车轮的重量,压在轴重制动测量板1上传递到销柱2,通过滚珠3传到电子传感器4。当摩托车处于紧急制动时,由于惯性的作用,轮胎推动轴重制动测量板1向前移动,此向前移动力传递到销柱2,通过销柱2往前移动力传到电子传感器4(从图3中可知,电子传感器4固定在底板5上),由电子传感器4传送信号到工业模块后再传到计算器中,并由指示装置显示检测结果,从打印机打出测试单据。
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