[实用新型]车用开水器

说明书

本实用新型涉及一种加热器，特别是安装在各种不同类型的车辆上，利用汽车电源加热饮用水的车用电热开水器。

现有技术中车用开水器多为独立的装置，放在汽车内不仅占地方，而且经常会由于车速不稳，给车内饮用者带来不便，尤其是用水时，如果车速很快就无法饮用。

本实用新型的目的在于提供一种车用电热开水器，在汽车行驶中可为驾驶员、车内人员提供饮用水，并且使用方便、安全、卫生、彻底解决了汽车长途行驶时饮用开水的问题。

本实用新型的目是通过以下技术方案实现的，这种车用开水器包括外壳1、电热子2、内胆3、保温材料4、温控器6、揿压式出水孔7、进水孔8。在外壳1的内壁装有保温材料4，电热子2、内胆3安装在保温材料4内，内胆3上装有进水孔8、揿压式出水孔7，外壳1上还装有温控器6、熔断器及漏电保护器。所述电热子2包括绝缘介质二氧化镁和电热丝组。电热子2的形状为长条状，安装在开水器的下方、保温材料4与内揿压式出水孔7胆3之间。所述内胆3的材料是不锈钢、陶瓷。所述保温材料4为发泡材料。外壳1的材料是不锈钢、喷塑金属、塑料、聚乙稀材料，形状为半园柱体、多棱柱体，由于本实用新型的外形特点，使得其可固定在车顶棚上，因此大大节省了车内空间，取水也极为方便。指示灯5、温控器6、熔断器及漏电保护器与电热子联接构成了所述车用开水器的控制电路，本实用新型的电源选用车内电源使得其具有更轻便的特点。

本实用新型的工作过程是：当车用开水器内充入冷水后，打开电源开关K，升温指示灯亮，电热子工作，水温升到100℃时，温控器将电源切断，恒温指示灯亮，温控器将使车用开水器内的水温恒定在设定温度。

本实用新型设计新颖、结构紧凑、安装方便、工作可靠，可以自动控温保温，可以广泛用于各种类型规格的汽车为车内人员提供饮用开水。

附图是本实用新型的结构示意图，

图1为本实用新型的结构示意图，

图2为本实用新型的电路控制图。

以下结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，本实施例所述的车用开水器可安装在小轿车内，包括外壳1、电热子2、内胆3、保温材料4、温控器6、揿压式出水孔7、进水孔8。外壳1上还装有温控器6、熔断器及漏电保护器。在本实施例中外壳1的材料选用不锈钢，形状为半园柱体，其长度与车身同宽，半园柱体的半园直径为40cm将其安装在车内顶棚上，使外壳1的半园柱体平面与车内顶棚平面紧贴固定在一起，并且位于两排座位的中间。保温材料4为发泡材料，电热子2、内胆3安装在保温材料4内，电热子2包括绝缘介质二氧化镁和电热丝组。电热子2的形状为长条状，安装在开水器的下方、保温材料4与内胆3之间。内胆3的材料是不锈钢，内胆3的一端有进水孔8、揿压式出水孔7，在所述开水器的中间，以使车内的人饮用方便，尤其是在小车内，车上的人均伸手可及。外壳1上还装有温控器6、熔断器及漏电保护器。指示灯5、温控器6、熔断器及漏电保护器与电热子联接构成了所述车用开水器的控制电路，指示灯5为一红一绿，安装在揿压式出水孔7旁边，以提示饮水人水温情况。

图2为本实施例的电路控制图，由图2可知，K1为12V电源开关，K1与熔断器R1连接，K2为24V电源开关，K2与熔断器R2连接，温控器与熔断器R1、R2的另一端连接，温控器的输出端分别与升温指示灯、恒温指示灯连接，电路中电热丝组L1、L2分别与12V、24V电源匹配，由开关K1、K2控制。

通过实践证明，所述车用开水器具有外形美观、便于安装、节省空间、0使用方便、结构简单、成本低、安全可靠、节能耐用等特点。