[实用新型]制动梁瓦托铣床

说明书

本实用新型属于一种火车制动梁瓦托维修专用设备。

火车自动梁的瓦托是易损件，常要进行检修。在检修中对瓦托弧面受损处通常采用堆焊处理，为使其恢复原来弧面，目前主要是采用人工用砂轮磨削的办法，这种办法不仅劳动强度大、效率低，而且瓦托弧面修复精度差。

本实用新型的目的，是针对上述问题提供一种对瓦托面可进行一次性、高精确度、高速度修复的火车制动梁瓦托弧面铣床。

本实用新型的目的，是通过下述技术方案来实现的，即：

制动梁瓦托铣床，包括铣刀、主工作台、付工作台、主工作台底座及主工作台横向移动传动机构、付工作台横向移动机构、液压站及液压控制机构，配电箱及操作台。主工作台包括主机架、移动机架、液压传动纵向进给机构、及手动横移机构、升降工作台及升降机构、夹紧油缸、夹紧块、铣刀主轴、对刀装置等。本实用新型的特征部分是铣刀。

铣刀包括刀体和多个成型刀头。刀体为两端小中间大的腰鼓形刀体。腰鼓形刀体上有多个刀头室，多个成型刀头分别固定在刀头室内。成型刀头成螺旋角布置，方向能抵消铣削力，且每一切削瞬间只有一个铣削点。刀体装置在铣刀主轴上，主轴安装在主机架的移动机架前部，并由装在移动机架两侧壁上的轴承座内的轴承予以支承。成型刀头为专用硬质合金圆柱形，可以随意旋转多次使用不同切削面。

制动梁瓦托铣床的工作过程是：

一、令主、付工作台横向移动，并使夹紧机构基本对准制动梁检修线上的瓦托位置，放下对刀装置，升起升降机构和付工作台的升降油缸，手动横向微调横向工作台，并使夹紧机构准确对准瓦托，微动夹紧油缸夹紧瓦托。

二、启动铣刀主轴旋转机构及纵向进给机构对瓦托面进行铣削。

三、铣削修复瓦托面达到要求精度后，退回纵向进给，停止铣刀主轴旋转，松开夹紧机构，降下主、付工作台，一次铣削完毕。

四、再次启动主、付工作台横向移动机构进行下一次瓦托弧面铣削。

本实用新型，通过专用铣刀能对制动粱瓦托面一次性铣削修复，具有加工速度快、效率高、可以直接在检修线上进行修复，保证满足修复精度要求等优点，是目前瓦托面修复的理想设备。

图1是本实用新型的一种实施例的主视图，图2是图1的A-A视图，图3是图1的B-B视图，图4是图1的C-C视图，图5是铣刀结构示意图，图6是图5的A-A视图。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

制动梁瓦托铣床，包括三角皮带1、主轴电机2、主机架4、进给滚动导轨5、导轨压板6、防护滑板7、付工作台底座8、挡板9、付工作台10、顶头11、付升降油缸12、压板13、座14、销轴15、对刀装置16、油缸接头17、销轴18、电机座19、销轴20、拉杆21、销轴22、油缸支座23、主工作台24、主工作台滚动导轨25、主工作台底座26、压盖27、调整垫圈28、轴承座29、锥柱轴承30、密封圈31、丝杆32、皮带轮33、螺母34、螺母座35、圆螺母止动垫圈36、圆螺母37、电动机38、电机座39、压盖40、链轮41、链条42、链轮43、压盖44、垫圈45、圆螺母用止动垫圈46、园螺母47、压盖48、轴承49、轴承锥套50、螺栓51、弹簧垫圈52、挡圈53、圆螺母用止动垫圈54、圆螺母55、压盖56、调整垫圈57、轴承58、皮带轮59、平键60、压盖61、密封圈62、锥柱球轴承63、高速齿轮轴64、锥柱球轴承65、隔圈66、齿轮67、中间齿轮轴68、平键69、齿轮70、隔圈71、压盖72、压盖73、压盖74、密封圈75、低速齿轮轴76、中间齿轮77、隔圈78、固定轴79、垫圈80、螺母81、铜套82、挡圈83、齿轮84、平键85、压盖86、双列圆柱滚子轴承87、压盖88、密封圈89、铣刀主轴90、平键91、主工作台上座92、工作台导板93、销轴94、升降推板95、推板横梁96、主升降油缸97、铜套98、螺母座99、圆螺母100、止动垫圈101、丝杆102、螺母103、压盖104、调整垫圈105、推力轴承106、圆螺母107、止动垫圈108、手轮109、夹紧横梁110、接头111、销轴112、推杆113、夹紧油缸114、夹紧块115和铣刀。

铣刀包括刀体3和32个成型刀头116，刀体3为两端小中间大的腰鼓形，按瓦托弧面铣削要求，在刀体3上沿四段环形弧面装配成型刀头，每一段环形弧面上等距离地设置有8个刀头室117,32个成型刀头分别装设在32个刀头室117内，并通过螺钉118将成型刀头固定在刀体3上。成型刀头成螺旋角布置，四段上的形成刀头角度错开，使每一铣削瞬间只有一个铣削点。铣刀装在铣刀主轴90上，铣刀主轴90安装在主机架4的移动机架前部上。