[实用新型]折叠式方向盘锁

说明书

本实用新型涉及一种车辆的防盗锁具，特别涉及一种折叠式方向盘锁。

一般车辆的防盗装置，除了基本的车门锁以及电门锁的使用，以防止车内物件被窃取，以及车辆电路被任意启动的防窃、防盗功能外，其更需要另藉由其他防盗锁具的配合使用，以避免车辆的车门锁及电门锁被破坏后，而能轻易将车辆开走，而一般车辆的正常行驶，需由方向盘正确控制车辆行驶的状态，方得以使车辆正常行驶；所以当其车辆的方向盘被锁掣，而无法顺利转动时，其车辆就算在运转下仍无法使车辆正常转向，而增加贼窃取车辆的难度，能以更为积极的手段防止车辆被窃。

所以目前市场上有一利用一两端具有U形夹套的伸缩杆体的锁具结构，利用两U形夹套自方向盘内圈外撑，而将整个锁具夹固于方向盘上，并由锁具尾端延伸出一杆体，以当方向盘转动时，其杆体会因为触碰到挡风玻璃或车门，而无法使方向盘完全转动，藉以控制车辆的转向，进而对车辆提供一防窃功能；然而，该类似的方向盘锁具结构，其伸缩杆的结构多为两节式，为能具有足以阻挡方向盘转向的效果，其每一节杆体需具有相当的长度，所以当锁具不使用而缩合时，其伸缩杆收合后仍具有相当的长度，而造成收纳、携带的不便。

本实用新型的主要目的是要提供一种折叠式方向盘锁，使整体锁具稳固套置于方向盘上，并形成对方向盘转向的阻挡，达到方向盘的锁掣效果。

本实用新型另一目的是要提供一种折叠式方向盘锁，能缩减整体锁具长度，便于锁具的携带与收纳。

本实用新型又一目的是要提供一种折叠式方向盘锁，能将方向盘主体上的贵重零件形成遮蔽，达到另一防盗的效果。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种折叠式方向盘锁，其特征在于，主要包括有：

一锁座，于其底侧形成有箍钩；

一挡杆，固设于锁座上，为一能伸缩的节杆结构，其固定杆的尾端为呈开口状；

一折板，由铰链与锁座相连接，该折板设有一与挡杆固定杆相对接的伸缩柱，另于其底部形成有箍钩；

一能对挡杆形成一锁掣作用的锁筒，套设于锁座内部；

该锁座与折板间的连接为能使其相折叠成一体，以缩减整体锁具长度的铰链连接，该锁座与折板拉折成一直板状，其该折板上的伸缩柱突伸入挡杆的固定杆尾端的开口中，呈直板状固定。

该锁座与该折板是为呈一板片状结构，且分别于该锁座与该折板的板体上，形成有供对方箍钩插入的容置孔。

该挡杆是由一与锁座固定成一体的固定杆，以及一穿套于固定杆中能拉伸、缩复的内杆所构成，该固定杆的内管并贯通至固定杆尾端，该内杆拉出状态下，该固定杆的尾端呈一开口状；该折板上的伸缩柱则设有一由压钮控制得以完全压入伸缩柱主体内，或经由压触压钮而突伸出伸缩柱外部的内柱。

该伸缩内部设有一能对内柱形成一弹出作用力的弹性元件。

本实用新型是藉由将整体锁具的锁座尾端由铰链连接有一折板的结构，并于锁座与折板相对的外端部设有箍钩，以及在折板上设有一伸缩柱，当锁具使用时，可将折板与锁座拉直成一直板状，并由锁座与折板底部的箍钩撑抵于方向盘的内圈，再将所座上的挡杆拉出，以利伸缩柱可突伸入挡杆尾端的开口中，将锁具固定呈直板状的结构，使整体锁具稳固套置于方向盘上，并由档杆形成方向盘转向的阻挡，达到锁掣方向盘的目的；同时藉由折板与锁座的弯折叠合，可大幅缩减整体锁具的长度，达便于锁具的携带与收纳的目的；并可由锁座与折板的板片状结构，直接压盖于方向盘的主体上，能把方向盘主体上的贵重零件形成遮蔽，达到又一防盗目的。

本实用新型结构简单，是一种可完全对方向盘框限，使整体锁具得以套固于方向盘上，并由挡杆形成方向盘转向锁掣的折叠式方向盘锁结构，以及当锁具不使用时可由整体锁具弯折叠合，可缩减整体锁具的长度，以便于携带与收纳，而具实用性。

以下结合附图进一步说明本实用新型的技术方案和实施例。

附图说明：

图1是本实用新型的结构外观图；

图2是本实用新型的弯收状态立体图；

图3是本实用新型与方向盘的锁掣状态图；

图4是本实用新型的动作示意图一；

图5是本实用新型的动作示意图二；

图6是本实用新型的动作示意图三。