[实用新型]空气富氧装置

说明书

本实用新涉及一种空气富氧装置，属于空气净化处理领域。

人类生存离不开空气，然而由于各种工业废气的排出，在城市和工业化程度较高的地区，人们赖以生的空气在受到严重的污染，烟尘、汽车尾气以及其它一些工业废气正在日益危害着人类的继康。随着生活水平的提高，人们对生活的质量也有了更高的要求，希望能呼吸到清新的空气，因此“氧吧”、“负离子空调”、“空气加湿器”以及空气过滤器等装置便应运而生。虽然这此装置满足了人们某方面的需要，如吸氧、调节温度、增加空气湿度、过滤空气中尘粒等，但对象居室，桑拿浴房、汽车驾驶室等特殊的空间，由于长期处于密闭状态，会产生较大的异味；特别是行驶在道路上的汽车，由于道路周围汽车尾气浓度大，即使打开空调，驾乘人员呼吸到的仍是有害气体，长时间开车会危害健康：对高原缺氧地区，由于空气含氧量不足，许多司机会出现高原反应，严重影响行车安全。因此，上述这些功能单一的装置就达不到既清净空气，又可调节空气中氧气的含量的要求。

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种空气富氧装置，这种装置在处理受污染的空气时，不但可除去空气中的有害物质，还能根据需要调节空气中氧气的含量，有利人健康，另一个目的是它既可安放在家庭居室、桑拿房等固定场所，也可安装在车辆等移动装置上。还可以用干燃油发动机的富氧燃烧，以减少尾气对环境的污染。

本实用新型的目的是这样实现的：用电能驱动无油压缩机，被污染的空气由无油压缩机吸入压缩后，通过管道送入膜分离器；这种膜分离器的主要部分为中空纤维膜，可以做成柱状或板状，由于在一定压力下氧气和氮气在膜壁上的扩散速度不同，而达到分离空气中的氧气和氮气的目的，调节无油压缩机压力的大小，便可调节压缩后的空气中氧气和氮气的级份。经过膜他离器分离过的空气，压缩后的空气中氧气和氮气的组份。经过膜分离器分离过的空气，再通过管道送入净化器；这种净化器，主要应用活性炭的吸附原理，吸附掉空气中的有害物质，如一氧化碳、二氧化碳、铅等有害气体和尘粒。经过膜分离器的增氧和净化器的过滤，污浊的空气就变得清新洁净，并含氧丰富。这种有利于人的健康的空气再由扩散口送到人们活动的空间，供人呼吸，或供发动机的燃烧。

本装置采用中空纤维膜来分离空气中的氧气和氮气，使通过膜分离器后的空气中氧气含量可人为调节，只要增加无油压缩机送入膜分器的空气的压力，从膜分离器中输出的空气中氧气的含量就可增高，最高可达40％；从膜分离器输出的富氧空气经过净化器的吸附过滤，除掉了其中的有害气体和尘粒，使用得最终从扩散口输出的供人呼吸的空气清新洁净，并含氧丰富，具有氧吧的功能。它的膜分离器和净化器可做得很小，再配上微型无油压缩机，与空调组合使用，安装在居室内或车辆上，使人享受到空调与氧吧的双重服务，它不但解决了污浊的空气的处理问题，同时还解决了空气中缺氧问题。对长期在空调室内或驾驶室内工作的人员，有消除疲劳的作用，也保证了高原缺氧状况下驾乘人员的安全，还可提供富氧空气给发动机燃烧，减少尾气对环境的污染。

下面结合附图用实施例对本实用新型作进一步描述。

图1是本实用新型的工作原理工意图。

图1给出了该装置的一种实施方式，由电动机1驱动无油压缩机3运转，无油压缩机3通过吸气进口2吸入已被污染的空气，由管道4送入膜分离器5中，膜分离器5由中空纤维膜和外壳组成，形状可做成片状或柱状，当被污染的空气由无油压缩机3加压压入后，由于氧气和氮气在膜壁上的扩散速度不同，从而达到分离氧气和氮气的目的，调节无油压缩机3送入膜分离器5的空气压力的大小，便可调节空气中的氧气和氮气的组份。在经过中空纤维膜分离后，再把含氧丰富的那部分气体由通道8送入净化器6中，净化器6主要组成是活性炭及空气过滤器。利用活性炭的吸附作用，吸附掉空气中的有害气体，如一氧化碳、二氧化碳、硫化氢等，空气中的浮尘可由过滤器过滤掉。经过增氧和净化后的空气，没有有害物质，含氧丰富，再由扩散口7送入人们活动的空间如居室或汽车驾驶室、桑拿浴房等，供人们呼吸，还可供给燃油发动机富氧燃烧，减少环境污染，提高效率。

该装置的工作流程也可是无油压缩机3吸入空气，由管道4送入净化器6，再由通道8进入膜分离器5，最后由扩散口7送给人们呼吸，同样可达到使空气富氧的目的。